Ще один сигнал про відновлення Гонконгом ролі регіонального транзитного хабу: Департамент імміграції Спеціального адміністративного району Гонконг (HKSAR) оголосив 14 листопада, що з 15 листопада 2025 року громадяни Непалу зможуть транзитно проходити через міжнародний аеропорт міста без візи, за умови перебування у безпечній транзитній зоні та вильоту тим самим днем.
Нове послаблення має чітко обмежений характер — воно стосується лише пересадок між аеропортами і не дає права на в’їзд до території Гонконгу. Проте це усуває адміністративні перепони для швидкозростаючого ринку Південної Азії. Раніше непальським пасажирам потрібно було отримувати так звану «транзитну візу», навіть якщо вони не покидали стерильну зону, що могло займати до чотирьох тижнів і коштувало 230 гонконгських доларів. Відмова від цієї вимоги скорочує час і витрати на маршрутах з Катманду до далеких напрямків Північної Америки, Європи чи Австралазії через Гонконг.
![Гонконг запроваджує безвізовий транзит в аеропорту для мандрівників з Непалу]()
Урядовці подають це рішення як частину ініціативи «Пояс і шлях» з метою покращення мережевої взаємодії. Міжнародний аеропорт Гонконгу обслуговував 29 мільйонів пасажирів за перші дев’ять місяців 2025 року — це менше за рекорд 2019 року у 75 мільйонів, але вже вдвічі більше за показники 2024 року. Дані Аеропортової адміністрації свідчать, що трафік транзитних пасажирів з Південної Азії відновився найшвидше — зріс на 260 % у річному вимірі, переважно завдяки активним міграційним і бізнес-потокам. Авіакомпанії, такі як Cathay Pacific і Nepal Airlines, очікується, активно просуватимуть прямі тарифи після набуття чинності нових правил.
Для менеджерів з глобальної мобільності це рішення відкриває додаткові маршрути для співробітників і проектних команд, які переміщуються між Південною Азією та Великою Китаєм. Подорожуючі все одно повинні відповідати вимогам в’їзду до кінцевого пункту призначення, а звільнення від візи не поширюється на непальців, які планують в’їзд до Гонконгу для зустрічей або зупинок понад 24 години. Для таких випадків залишається необхідність отримання стандартної візи, термін оформлення якої наразі становить від шести до восьми тижнів.
Компаніям рекомендується оновити свої платформи бронювання подорожей, щоб відзначати більш ефективні маршрути та нагадувати працівникам, що безвізовий транзит можливий лише за умови перебування у транзитній зоні аеропорту. Роботодавці з великою кількістю працівників з Південної Азії — особливо у будівництві, судноплавстві та готельному бізнесі — можуть вважати маршрут через Гонконг новим конкурентним варіантом порівняно з Куала-Лумпуром чи Сінгапуром для економічно вигідних поїздок.
Нове послаблення має чітко обмежений характер — воно стосується лише пересадок між аеропортами і не дає права на в’їзд до території Гонконгу. Проте це усуває адміністративні перепони для швидкозростаючого ринку Південної Азії. Раніше непальським пасажирам потрібно було отримувати так звану «транзитну візу», навіть якщо вони не покидали стерильну зону, що могло займати до чотирьох тижнів і коштувало 230 гонконгських доларів. Відмова від цієї вимоги скорочує час і витрати на маршрутах з Катманду до далеких напрямків Північної Америки, Європи чи Австралазії через Гонконг.
Урядовці подають це рішення як частину ініціативи «Пояс і шлях» з метою покращення мережевої взаємодії. Міжнародний аеропорт Гонконгу обслуговував 29 мільйонів пасажирів за перші дев’ять місяців 2025 року — це менше за рекорд 2019 року у 75 мільйонів, але вже вдвічі більше за показники 2024 року. Дані Аеропортової адміністрації свідчать, що трафік транзитних пасажирів з Південної Азії відновився найшвидше — зріс на 260 % у річному вимірі, переважно завдяки активним міграційним і бізнес-потокам. Авіакомпанії, такі як Cathay Pacific і Nepal Airlines, очікується, активно просуватимуть прямі тарифи після набуття чинності нових правил.
Для менеджерів з глобальної мобільності це рішення відкриває додаткові маршрути для співробітників і проектних команд, які переміщуються між Південною Азією та Великою Китаєм. Подорожуючі все одно повинні відповідати вимогам в’їзду до кінцевого пункту призначення, а звільнення від візи не поширюється на непальців, які планують в’їзд до Гонконгу для зустрічей або зупинок понад 24 години. Для таких випадків залишається необхідність отримання стандартної візи, термін оформлення якої наразі становить від шести до восьми тижнів.
Компаніям рекомендується оновити свої платформи бронювання подорожей, щоб відзначати більш ефективні маршрути та нагадувати працівникам, що безвізовий транзит можливий лише за умови перебування у транзитній зоні аеропорту. Роботодавці з великою кількістю працівників з Південної Азії — особливо у будівництві, судноплавстві та готельному бізнесі — можуть вважати маршрут через Гонконг новим конкурентним варіантом порівняно з Куала-Лумпуром чи Сінгапуром для економічно вигідних поїздок.
Джерело: People’s Daily / Xinhua
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Китай продовжує односторонній безвізовий режим до кінця 2026 року та додає Швецію до списку країн
Air China Cargo замовляє шість вантажних літаків Airbus A350F у прагненні до екологічнішої логістики
