
Аеропорт Цюріх (ZRH) став останнім великим швейцарським аеропортом, який запровадив Європейську систему в’їзду/виїзду (EES), що кардинально змінює порядок перетину кордону для громадян країн, які не входять до ЄС/ЄАВТ. Від перших довготривалих рейсів 17 листопада 2025 року, відвідувачі з третіх країн повинні пройти одноразову біометричну реєстрацію — зняття чотирьох відбитків пальців та живого зображення обличчя — на одному з 52 терміналів самообслуговування або на стійці з персоналом перед тим, як звернутися до прикордонника. Ця процедура, що замінює ручне штампування паспортів, пов’язує дані кожного мандрівника з європейською базою даних на три роки та автоматично обчислює залишок дозволеного перебування в Шенгенській зоні за правилом 90/180 днів.
Контекст і передумови: ЄС запустив EES 12 жовтня 2025 року, надавши зовнішнім кордонам Шенгену півроку на впровадження нової технології. Швейцарія одразу підключила аеропорти Базель–Мюлуз і Женева; менші аеропорти приєднаються до квітня 2026 року. Пізній запуск у Цюріху пояснюється більшими інфраструктурними потребами — додатковими електронними воротами, спеціальними біометричними смугами та багатомовними вказівниками — щоб обслуговувати інтенсивні потоки довготривалих рейсів на світанку та пізнього вечора. Цюріхська кантональна поліція, що відповідає за прикордонний контроль, повідомляє, що первинна реєстрація додає 30-60 хвилин у години пік, але наступні поїздки будуть швидшими, коли мандрівник вже «в системі».
Оперативні наслідки:
• Бізнес-мандрівники зі США, Великої Британії, Індії та країн Перської затоки — ринки з частими короткостроковими проектними ротаціями — мають закладати додатковий час на пересадки та планувати щонайменше 90 хвилин для переходу з не-Шенгенської зони до Шенгенської, поки черги стабілізуються.
• Авіакомпанії та менеджери з подорожей організовують сортування пасажирів біля виходу на посадку, щоб направляти новачків у правильні смуги та уникати пропущених рейсів.
• Відділи кадрів повинні посилити контроль за кількістю днів перебування працівників у Шенгені, оскільки перевищення термінів тепер автоматично надсилатиме сповіщення всім країнам-членам, підвищуючи ризик штрафів і заборон на в’їзд у майбутньому.
Конфіденційність і відповідність: Аеропорт Цюріх наголошує, що біометричні дані зберігаються відповідно до регламентів ЄС і зберігатимуться до трьох років між поїздками. Діти до 12 років звільнені від зняття відбитків пальців, але мають надати зображення обличчя. Громадяни Швейцарії, громадяни ЄС/ЄАВТ та власники швейцарських дозволів на проживання продовжують користуватися існуючими електронними воротами або ручними кабінами і не реєструються в EES.
Перспективи: Оскільки ЄС планує запровадити пов’язаний дозвіл на подорож ETIAS у 2026 році, запуск у Цюріху є важливим репетиційним етапом. Компаніям із великою кількістю працівників з країн, що не входять до ЄС, слід оновити контрольні списки перед поїздками, відпрацювати роботу з терміналами самообслуговування з новоприбулими співробітниками та щомісяця перевіряти календарі подорожей, щоб уникнути випадкових перевищень термінів перебування, які тепер миттєво фіксуватимуться по всьому Шенгену.
Контекст і передумови: ЄС запустив EES 12 жовтня 2025 року, надавши зовнішнім кордонам Шенгену півроку на впровадження нової технології. Швейцарія одразу підключила аеропорти Базель–Мюлуз і Женева; менші аеропорти приєднаються до квітня 2026 року. Пізній запуск у Цюріху пояснюється більшими інфраструктурними потребами — додатковими електронними воротами, спеціальними біометричними смугами та багатомовними вказівниками — щоб обслуговувати інтенсивні потоки довготривалих рейсів на світанку та пізнього вечора. Цюріхська кантональна поліція, що відповідає за прикордонний контроль, повідомляє, що первинна реєстрація додає 30-60 хвилин у години пік, але наступні поїздки будуть швидшими, коли мандрівник вже «в системі».
Оперативні наслідки:
• Бізнес-мандрівники зі США, Великої Британії, Індії та країн Перської затоки — ринки з частими короткостроковими проектними ротаціями — мають закладати додатковий час на пересадки та планувати щонайменше 90 хвилин для переходу з не-Шенгенської зони до Шенгенської, поки черги стабілізуються.
• Авіакомпанії та менеджери з подорожей організовують сортування пасажирів біля виходу на посадку, щоб направляти новачків у правильні смуги та уникати пропущених рейсів.
• Відділи кадрів повинні посилити контроль за кількістю днів перебування працівників у Шенгені, оскільки перевищення термінів тепер автоматично надсилатиме сповіщення всім країнам-членам, підвищуючи ризик штрафів і заборон на в’їзд у майбутньому.
Конфіденційність і відповідність: Аеропорт Цюріх наголошує, що біометричні дані зберігаються відповідно до регламентів ЄС і зберігатимуться до трьох років між поїздками. Діти до 12 років звільнені від зняття відбитків пальців, але мають надати зображення обличчя. Громадяни Швейцарії, громадяни ЄС/ЄАВТ та власники швейцарських дозволів на проживання продовжують користуватися існуючими електронними воротами або ручними кабінами і не реєструються в EES.
Перспективи: Оскільки ЄС планує запровадити пов’язаний дозвіл на подорож ETIAS у 2026 році, запуск у Цюріху є важливим репетиційним етапом. Компаніям із великою кількістю працівників з країн, що не входять до ЄС, слід оновити контрольні списки перед поїздками, відпрацювати роботу з терміналами самообслуговування з новоприбулими співробітниками та щомісяця перевіряти календарі подорожей, щоб уникнути випадкових перевищень термінів перебування, які тепер миттєво фіксуватимуться по всьому Шенгену.
Джерело: The Local Switzerland / Adept Travel
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Швейцарія.Більше від Швейцарія
Переглянути всі
Відновлено важливу транскордонну артерію: тунель дю Вош на трасі A40 відкрито після п’яти місяців після пожежі вантажівки
Вечірні навчання з реагування на надзвичайні ситуації в аеропорту Женеви можуть спричинити сирени та затори на дорогах