Саботаж призупинив рух на залізничному маршруті Варшава–Люблін; рух відновлено, але посилено заходи безпеки

Міністр інфраструктури Польщі підтвердив у ранкові години 18 листопада, що двоколійний рух на ділянці Соболев–Жичин головної лінії Варшава–Люблін відновлено менш ніж за 30 годин після того, як вибуховий пристрій пошкодив рейки. Швидкий ремонт здійснили 130 інженерів PKP Polskie Linie Kolejowe під військовою охороною, використовуючи заздалегідь підготовлені модульні колійні панелі KZN.

Вибух змусив перенаправити або скасувати 27 пасажирських поїздів, зокрема чотири бізнес-потяги EIP Pendolino, що курсують між Варшавою та Краковом через Люблін, а також призупинив рух щонайменше 11 вантажних поїздів із автомобільними комплектуючими, готовою продукцією та гуманітарною допомогою для України. Логісти оцінюють, що затримка додала до 18 годин до часу доставки вантажів на схід, через що кілька виробників були змушені терміново перевести відправлення на автомобільний транспорт.



Прем’єр-міністр Дональд Туск повідомив депутатам, що основними підозрюваними є двоє громадян України, один із яких раніше був засуджений за саботаж у Львові, і вважається, що вони втекли до Білорусі. Польська прокуратура розпочала розслідування за статтею 163 Кримінального кодексу про тероризм, що передбачає можливе довічне ув’язнення.

Залізничні оператори PKP Intercity та Koleje Mazowieckie відновили повний розклад руху, але попереджають про посилені заходи безпеки на станціях, включно з випадковими перевірками багажу та патрулями з собаками. Бізнес-пасажирам радять додавати 15-20 хвилин до часу посадки на станціях Warszawa Centralna, Люблін і Деблін до подальшого повідомлення.

Інцидент підкреслює вразливість Польщі як логістичного мосту до України; вантажовідправники, що перевозять військові або цінні комерційні вантажі, перенаправляють маршрути через коридор Єлк–Кукурики та прискорюють впровадження вагонів із GPS-сигналізацією та послугами озброєної охорони.