Аеропорт Цюріха запускає систему в’їзду/виїзду ЄС, додаючи біометричні дані для французьких транзитних пасажирів

Аеропорт Цюрих-Клотен у Швейцарії став останнім кордоном Шенгенської зони, який 19 листопада 2025 року запровадив Європейську систему в’їзду/виїзду (EES). В аеропорту встановлено 52 кіоски самообслуговування та електронні ворота Secunet «easygate», які фіксують відбитки пальців і високоякісні зображення обличчя громадян третіх країн при першому перетині шенгенського кордону. Хоча Швейцарія не входить до ЄС, вона застосовує правила Шенгену, що робить це нововведення актуальним для тисяч французьких пасажирів, які щотижня літають трансатлантичними рейсами через Цюрих.

За новими правилами, будь-який мандрівник без паспорта ЄС, ЄЕЗ або Швейцарії — зокрема, працівники з Франції з громадянством США, Великої Британії, Індії чи інших країн — повинен пройти одноразову біометричну реєстрацію. Дані зберігатимуться три роки і використовуватимуться при наступних в’їздах, замінюючи звичайне штампування паспорта. Аеропорт Цюриха запевняє, що процедура займатиме «значно менше хвилини» після першої реєстрації, але під час пікових періодів прибуття час очікування може збільшитися на 30–60 хвилин.



Фахівців з управління персоналом і подорожей у Франції закликають закладати більші часові буфери при плануванні пересадок через Цюрих. Авіакомпанії, такі як SWISS та Air Baltic — партнер Air France-KLM за кодшерингом, — вже інформують пасажирів на борту та через SMS. Консультанти з мобільності радять працівникам мати при собі друковані копії трудових договорів або дозволів на проживання, оскільки прикордонники можуть вимагати підтверджуючі документи у разі повторних короткострокових перебувань з паспортом не з ЄС.

Впровадження EES є частиною поетапного запуску системи «розумних кордонів» Шенгену, що стартував 12 жовтня 2025 року і охопить усі 29 країн-учасниць до квітня 2026 року. Франція продовжує власне впровадження системи у Кале, Дюнкерку та на вокзалі Гар дю Нор, але експерти галузі відзначають, що швейцарський досвід є важливим тестом для хабових маршрутів, популярних серед французьких компаній.

У середньостроковій перспективі автоматизація прикордонного контролю має зменшити зловживання перевищенням термінів перебування та надати роботодавцям чіткіший контроль за правилом «90/180 днів», оскільки центральна база даних автоматично рахує дозволені дні. Наразі компаніям рекомендують оновити політику подорожей, попередити співробітників про можливі затримки та переконатися, що сканери паспортів у додатках для догляду за працівниками сумісні з EES.