Luchthaven Zurich Kloten in Zwitserland is op 19 november 2025 de nieuwste Schengen-grens geworden die het Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie activeert. De luchthaven heeft 52 selfservicekiosken en Secunet ‘easygate’ e-gates geïnstalleerd die bij de eerste grenspassage van niet-EU-burgers vingerafdrukken en hoge-resolutie gezichtsbeelden vastleggen. Hoewel Zwitserland geen EU-lid is, hanteert het wel de Schengenregels, wat deze verandering direct relevant maakt voor duizenden Franse reizigers die wekelijks via Zurich langeafstandsvluchten maken.
Volgens het systeem moet elke reiziger zonder EU-, EER- of Zwitsers paspoort—waaronder ook in Frankrijk gestationeerde werknemers met een Amerikaans, Brits, Indiaas of ander paspoort—eenmalig biometrisch worden geregistreerd. De gegevens worden drie jaar bewaard en bij volgende grenspassages hergebruikt, waardoor het handmatig stempelen van paspoorten komt te vervallen. Luchthaven Zurich meldt dat het proces “ruim onder een minuut” duurt zodra het profiel is aangemaakt, maar dat de eerste registratie tijdens drukke aankomstperiodes wachttijden van 30 tot 60 minuten kan veroorzaken.
![Luchthaven Zürich introduceert EU In- en Uitreissysteem met biometrische gegevens voor Franse transitpassagiers]()
HR- en reismanagers in Frankrijk worden geadviseerd ruimere aansluitingen te plannen bij reizen via Zurich. Luchtvaartmaatschappijen zoals SWISS en Air Baltic, codesharepartner van Air France-KLM, informeren passagiers aan boord en via sms. Mobiliteitsadviseurs raden aan om een papieren kopie van arbeidscontracten of verblijfsvergunningen bij zich te dragen; grensbewakers kunnen om aanvullende documenten vragen bij herhaalde korte verblijven met een niet-EU-paspoort.
De uitrol maakt deel uit van het gefaseerde Schengen smart-borders programma dat op 12 oktober 2025 is gestart en uiterlijk april 2026 in alle 29 deelnemende landen actief zal zijn. Frankrijk zet de implementatie voort in Calais, Duinkerke en Gare du Nord, maar experts zien de Zwitserse invoering als een belangrijke test voor hub-en-spoke verbindingen die populair zijn bij Franse bedrijven.
Op middellange termijn wordt verwacht dat de automatisering van grenscontroles misbruik van overblijftijden vermindert en werkgevers beter inzicht geeft in de “90/180-dagenregel”, omdat de centrale database automatisch de toegestane verblijfsdagen bijhoudt. Voor nu dienen bedrijven hun reisbeleid aan te passen, personeel te waarschuwen voor mogelijke vertragingen en te zorgen dat paspoortscanners in zorgplicht-apps EES-compatibel zijn.
Volgens het systeem moet elke reiziger zonder EU-, EER- of Zwitsers paspoort—waaronder ook in Frankrijk gestationeerde werknemers met een Amerikaans, Brits, Indiaas of ander paspoort—eenmalig biometrisch worden geregistreerd. De gegevens worden drie jaar bewaard en bij volgende grenspassages hergebruikt, waardoor het handmatig stempelen van paspoorten komt te vervallen. Luchthaven Zurich meldt dat het proces “ruim onder een minuut” duurt zodra het profiel is aangemaakt, maar dat de eerste registratie tijdens drukke aankomstperiodes wachttijden van 30 tot 60 minuten kan veroorzaken.
HR- en reismanagers in Frankrijk worden geadviseerd ruimere aansluitingen te plannen bij reizen via Zurich. Luchtvaartmaatschappijen zoals SWISS en Air Baltic, codesharepartner van Air France-KLM, informeren passagiers aan boord en via sms. Mobiliteitsadviseurs raden aan om een papieren kopie van arbeidscontracten of verblijfsvergunningen bij zich te dragen; grensbewakers kunnen om aanvullende documenten vragen bij herhaalde korte verblijven met een niet-EU-paspoort.
De uitrol maakt deel uit van het gefaseerde Schengen smart-borders programma dat op 12 oktober 2025 is gestart en uiterlijk april 2026 in alle 29 deelnemende landen actief zal zijn. Frankrijk zet de implementatie voort in Calais, Duinkerke en Gare du Nord, maar experts zien de Zwitserse invoering als een belangrijke test voor hub-en-spoke verbindingen die populair zijn bij Franse bedrijven.
Op middellange termijn wordt verwacht dat de automatisering van grenscontroles misbruik van overblijftijden vermindert en werkgevers beter inzicht geeft in de “90/180-dagenregel”, omdat de centrale database automatisch de toegestane verblijfsdagen bijhoudt. Voor nu dienen bedrijven hun reisbeleid aan te passen, personeel te waarschuwen voor mogelijke vertragingen en te zorgen dat paspoortscanners in zorgplicht-apps EES-compatibel zijn.
