Австралійські авіалінії забороняють використання павербанків на борту з грудня в рамках масштабної кампанії з безпеки літієвих батарей

Чотири найбільші авіакомпанії Австралії — Qantas, QantasLink, Jetstar та Virgin Australia — з наступного місяця заборонять пасажирам використовувати або заряджати портативні павербанки на всіх внутрішніх та міжнародних рейсах. Заборона Virgin набирає чинності з 1 грудня, а група Qantas — з 15 грудня. Кожен пасажир може мати при собі до двох павербанків ємністю не більше 160 Вт·год (Virgin вимагає попереднього погодження для пристроїв від 100 до 160 Вт·год), але пристрої мають бути вимкнені та зберігатися в доступному для екіпажу місці.

Авіакомпанії пояснюють, що ця політика, оголошена 21 листопада, відповідає проєктним рекомендаціям Міжнародної організації цивільної авіації після понад 500 випадків інцидентів із літій-іонними батареями у світі за останні п’ять років. Це стало реакцією на дві пожежі в Австралії цього року: пожежу на борту літака Virgin 737 та інцидент у Qantas Club, коли пасажир отримав опіки через загоряння батареї в кишені.



Для корпоративних команд, що займаються мобільністю, ця заборона створює практичні виклики. Пасажирам, які залежать від телефонів для двофакторної автентифікації або проходження е-контролю, доведеться сідати на борт із повністю зарядженими пристроями або користуватися USB-розетками в кріслах. Організаціям слід оновити політики подорожей, уточнивши, що запасні батареї для ноутбуків враховуються у ліміт двох пристроїв і мають перевозитися лише в ручній поклажі. Власники «розумних» сумок повинні виймати батареї перед реєстрацією, інакше їм можуть відмовити в посадці.

Страхові компанії переглядають формулювання щодо «небезпечних вантажів», а деякі платформи управління ризиками почали позначати маршрути з пересадками на авіакомпаніях із різними обмеженнями (наприклад, Cathay Pacific обмежує кожен павербанк до 20 000 мА·год незалежно від ват-годин). Зали для часто літаючих пасажирів у великих аеропортах додадуть зарядні шафки до початку літнього сезону, але регіональні аеропорти можуть відставати, тож пасажирам варто планувати обмежену можливість заряджання під час польоту.