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Australische Fluggesellschaften verbieten ab Dezember die Nutzung von Powerbanks an Bord – wichtige Sicherheitsmaßnahme für Lithium-Batterien

Nov. 22, 2025
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Australische Fluggesellschaften verbieten ab Dezember die Nutzung von Powerbanks an Bord – wichtige Sicherheitsmaßnahme für Lithium-Batterien
Australiens vier größte Fluggesellschaften – Qantas, QantasLink, Jetstar und Virgin Australia – werden ab nächsten Monat die Nutzung und das Aufladen von tragbaren Powerbanks auf allen Inlands- und Auslandsflügen verbieten. Virgins Verbot beginnt am 1. Dezember, die Qantas-Gruppe folgt am 15. Dezember. Jeder Passagier darf weiterhin bis zu zwei Powerbanks mit maximal 160 Wh mitführen (Virgin verlangt eine vorherige Genehmigung für Geräte zwischen 100 Wh und 160 Wh), die Geräte müssen jedoch ausgeschaltet bleiben und so verstaut werden, dass das Kabinenpersonal schnell darauf zugreifen kann.

Die Airlines begründen die neue Regelung, die am 21. November bekannt gegeben wurde, mit einer Empfehlung der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) nach mehr als 500 weltweiten Zwischenfällen mit Lithium-Ionen-Batterien in den letzten fünf Jahren. Anlass waren auch zwei Brände in Australien in diesem Jahr: ein Feuer an Bord eines Virgin 737-Flugzeugs und ein Vorfall im Qantas Club, bei dem ein Passagier Verbrennungen erlitt, als eine Batterie in seiner Tasche Feuer fing.

Australische Fluggesellschaften verbieten ab Dezember die Nutzung von Powerbanks an Bord – wichtige Sicherheitsmaßnahme für Lithium-Batterien


Für Firmenreisende bringt das Verbot praktische Herausforderungen mit sich. Reisende, die auf ihr Handy für Zwei-Faktor-Authentifizierung oder automatische Grenzkontrollen angewiesen sind, müssen mit voll aufgeladenen Geräten an Bord gehen oder die USB-Anschlüsse an den Sitzen nutzen. Unternehmen sollten zudem ihre Reiserichtlinien anpassen und klarstellen, dass Ersatz-Laptop-Akkus zur Zwei-Geräte-Grenze zählen und im Handgepäck mitgeführt werden müssen. Besitzer von Smartbags müssen die Batterien vor dem Check-in entfernen, sonst droht die Verweigerung des Boardings.

Reiseversicherer überprüfen derzeit ihre Formulierungen zu „gefährlichen Gütern“, und einige Risikomanagement-Plattformen markieren bereits Reiserouten mit Anschlussflügen bei Airlines mit unterschiedlichen Grenzwerten (zum Beispiel begrenzt Cathay Pacific jede Powerbank auf 20.000 mAh, unabhängig von der Wattstundenzahl). Vielfliegerlounges an großen Drehkreuzen werden rechtzeitig zur Sommersaison Ladeschränke bereitstellen, doch regionale Flughäfen könnten hinterherhinken, weshalb Reisende mit eingeschränkten Lademöglichkeiten an Bord rechnen sollten.
Quelle: ABC News

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