สายการบินออสเตรเลียสั่งห้ามใช้พาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบินตั้งแต่เดือนธันวาคม เพื่อเสริมความปลอดภัยจากแบตเตอรี่ลิเธียม

สายการบินใหญ่ 4 แห่งของออสเตรเลีย ได้แก่ Qantas, QantasLink, Jetstar และ Virgin Australia จะห้ามผู้โดยสารใช้หรือชาร์จแบตเตอรี่สำรองแบบพกพาบนเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศทั้งหมดตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป โดย Virgin จะเริ่มมาตรการนี้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม ส่วนกลุ่ม Qantas จะเริ่มวันที่ 15 ธันวาคม ผู้โดยสารแต่ละคนยังสามารถพกแบตเตอรี่สำรองได้ไม่เกิน 2 ก้อน และต้องไม่เกิน 160 วัตต์-ชั่วโมง (Virgin ต้องได้รับอนุมัติล่วงหน้าสำหรับแบตเตอรี่ที่มีขนาดระหว่าง 100-160 วัตต์-ชั่วโมง) โดยอุปกรณ์ต้องปิดเครื่องและเก็บไว้ในที่ที่พนักงานบนเครื่องสามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว

สายการบินระบุว่านโยบายนี้ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน สอดคล้องกับแนวทางร่างจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) หลังเกิดเหตุการณ์เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากกว่า 500 ครั้งทั่วโลกในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โดยมีเหตุไฟไหม้ในออสเตรเลีย 2 ครั้งในปีนี้ ได้แก่ ไฟไหม้กลางอากาศบนเครื่องบิน Virgin 737 และเหตุการณ์ใน Qantas Club ที่ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บจากแบตเตอรี่ที่ติดไฟในกระเป๋ากางเกง



สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร มาตรการนี้สร้างความท้าทายในการใช้งานจริง ผู้โดยสารที่ต้องใช้โทรศัพท์สำหรับการยืนยันตัวตนสองขั้นตอนหรือผ่านประตูอัตโนมัติจะต้องขึ้นเครื่องพร้อมอุปกรณ์ที่ชาร์จเต็ม หรือใช้ช่องเสียบ USB บนที่นั่ง องค์กรควรปรับนโยบายการเดินทางให้ชัดเจนว่าแบตเตอรี่สำรองของแล็ปท็อปถือเป็นส่วนหนึ่งของจำนวนสองก้อนที่อนุญาต และต้องเก็บไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เจ้าของกระเป๋าอัจฉริยะต้องถอดแบตเตอรี่ออกก่อนเช็คอิน มิฉะนั้นอาจถูกปฏิเสธไม่ให้ขึ้นเครื่อง

บริษัทประกันภัยการเดินทางกำลังทบทวนข้อความเกี่ยวกับ ‘สินค้าหรือวัตถุอันตราย’ และบางแพลตฟอร์มบริหารความเสี่ยงเริ่มแจ้งเตือนเส้นทางบินที่มีการต่อเครื่องกับสายการบินที่มีกฎเกณฑ์แตกต่างกัน เช่น Cathay Pacific จำกัดแบตเตอรี่สำรองแต่ละก้อนไม่เกิน 20,000 mAh ไม่ว่าจะมีวัตต์-ชั่วโมงเท่าใด ห้องรับรองผู้โดยสารบ่อยที่สนามบินหลักจะติดตั้งล็อกเกอร์ชาร์จไฟทันช่วงฤดูร้อน แต่สนามบินภูมิภาคอาจล่าช้า ผู้โดยสารจึงควรวางแผนเผื่อการชาร์จไฟบนเครื่องที่ลดลงไว้ด้วย