Погранична служба підтвердила вранці неділі, що перетини Ла-Маншу на малих човнах відновилися 13 грудня після 28-денного перерви через погодні умови — найдовшої з початку ведення обліку у 2018 році. Сотні людей були доставлені на берег у Дуврі, що знову підняло політично чутливе питання, яке на деякий час зникло з новин.
Міністр внутрішніх справ Шабана Махмуд у коментарі Sky News заявила, що цього року завдяки спільним патрулям та угоді з Францією на 500 мільйонів фунтів стерлінгів вдалося запобігти понад 20 тисячам спроб перетину, але визнала, що контрабандисти «адаптуються», а зимові умови лише відтерміновують, а не відлякують відправлення.
![Переправи на малих човнах відновилися після 28-денного затишшя, знову привертаючи увагу до міграції через Ла-Манш]()
Відновлення руху створює додатковий тиск на уряд напередодні піку святкових поїздок. Авіакомпанії та оператори поромів побоюються, що будь-який сплеск прибуття може спричинити позапланове перенаправлення сил Пограничної служби, що подовжить черги для легальних мандрівників. Команди корпоративної мобільності мають попередити співробітників, які прибувають з країн ЄС, що час обробки на портах Кента може непередбачувано коливатися під час наступного періоду холодної погоди.
Політичні наслідки також очевидні. У січні парламент має розглянути вторинне законодавство, яке запровадить пілотний проєкт «один вхід — один вихід» між Великою Британією та Францією та криміналізує рекламу перетинів у соцмережах. Спостерігачі вважають, що прибуття у вихідні посилить вимоги депутатів з лав опозиції щодо прискореного впровадження — і може ускладнити планований Лейбористською партією перегляд квот на безпечні маршрути.
Підприємствам, які наймають сезонних працівників з ЄС, варто уважно стежити за розвитком подій: будь-який прискорений механізм видворення може зменшити доступність праці з коротким терміном повідомлення в сільському господарстві, готельному бізнесі та логістиці, якщо працівники порушать умови візи або зіткнуться з затримками у документації.
Міністр внутрішніх справ Шабана Махмуд у коментарі Sky News заявила, що цього року завдяки спільним патрулям та угоді з Францією на 500 мільйонів фунтів стерлінгів вдалося запобігти понад 20 тисячам спроб перетину, але визнала, що контрабандисти «адаптуються», а зимові умови лише відтерміновують, а не відлякують відправлення.
Відновлення руху створює додатковий тиск на уряд напередодні піку святкових поїздок. Авіакомпанії та оператори поромів побоюються, що будь-який сплеск прибуття може спричинити позапланове перенаправлення сил Пограничної служби, що подовжить черги для легальних мандрівників. Команди корпоративної мобільності мають попередити співробітників, які прибувають з країн ЄС, що час обробки на портах Кента може непередбачувано коливатися під час наступного періоду холодної погоди.
Політичні наслідки також очевидні. У січні парламент має розглянути вторинне законодавство, яке запровадить пілотний проєкт «один вхід — один вихід» між Великою Британією та Францією та криміналізує рекламу перетинів у соцмережах. Спостерігачі вважають, що прибуття у вихідні посилить вимоги депутатів з лав опозиції щодо прискореного впровадження — і може ускладнити планований Лейбористською партією перегляд квот на безпечні маршрути.
Підприємствам, які наймають сезонних працівників з ЄС, варто уважно стежити за розвитком подій: будь-який прискорений механізм видворення може зменшити доступність праці з коротким терміном повідомлення в сільському господарстві, готельному бізнесі та логістиці, якщо працівники порушать умови візи або зіткнуться з затримками у документації.
Джерело: Sky News – Politics Live Blog
