Іспанська лоукост-авіакомпанія Volotea 19 грудня відкрила двотижневі рейси між Анконою-Фальконара та Мадридом-Барахас, забезпечивши регіону Марке в центральній Італії перше пряме авіасполучення зі столицею Іспанії. Рейси виконуватимуться по понеділках і п’ятницях протягом різдвяно-новорічного періоду, а навесні та восени 2026 року з’явиться майже 13 000 квитків у продаж.
Цей крок є стратегічною перемогою для середнього за розміром аеропорту Анкона, який після пандемії намагався відновити міжнародні зв’язки. Використовуючи статус Мадрида як головного хабу Iberia, маршрут відкриває зручне стикування до латиноамериканських напрямків та внутрішньої мережі Іспанії — приваблива пропозиція для експортерів взуття регіону та численної діаспори Марке в Південній Америці.
![Volotea запускає рейс Анкона–Мадрид, покращуючи зв’язок регіону Марке]()
Volotea вже літає з Анкони до Парижа-Орлі та Барселони; з додаванням Мадрида авіаперевізник розширює портфель до трьох міжнародних напрямків і зміцнює репутацію компанії, що з’єднує другорядні міста з обмеженим сполученням. Оператор аеропорту Aerdorica очікує, що новий рейс додасть 5 млн євро до регіональної економіки завдяки витратам туристів і експортним вантажам, особливо високоякісним харчам та розкішним шкіряним виробам.
Команди корпоративної мобільності мають врахувати, що розклад рейсів (вильоти з Анкони в середині ранку, повернення з Мадрида ввечері) дозволяє проводити зустрічі в той самий день. Вступні тарифи починаються від 29 євро в один бік, але кількість квитків обмежена в святковий період. Volotea стежить за попитом і може продовжити рейси на активний літній сезон 2026 року, якщо завантаженість перевищить 80%.
Запуск відбувається на тлі того, як менші італійські аеропорти використовують кошти ЄС на відновлення, щоб диверсифікувати маршрути та залучати лоукост-авіакомпанії за рахунок знижок на збори. Фахівці з мобільності, які керують відрядженнями між Італією та Іспанією, тепер можуть розглядати Анкону як економічну альтернативу Риму чи Болоньї для операцій у центральній Адріатиці.
Цей крок є стратегічною перемогою для середнього за розміром аеропорту Анкона, який після пандемії намагався відновити міжнародні зв’язки. Використовуючи статус Мадрида як головного хабу Iberia, маршрут відкриває зручне стикування до латиноамериканських напрямків та внутрішньої мережі Іспанії — приваблива пропозиція для експортерів взуття регіону та численної діаспори Марке в Південній Америці.
Volotea вже літає з Анкони до Парижа-Орлі та Барселони; з додаванням Мадрида авіаперевізник розширює портфель до трьох міжнародних напрямків і зміцнює репутацію компанії, що з’єднує другорядні міста з обмеженим сполученням. Оператор аеропорту Aerdorica очікує, що новий рейс додасть 5 млн євро до регіональної економіки завдяки витратам туристів і експортним вантажам, особливо високоякісним харчам та розкішним шкіряним виробам.
Команди корпоративної мобільності мають врахувати, що розклад рейсів (вильоти з Анкони в середині ранку, повернення з Мадрида ввечері) дозволяє проводити зустрічі в той самий день. Вступні тарифи починаються від 29 євро в один бік, але кількість квитків обмежена в святковий період. Volotea стежить за попитом і може продовжити рейси на активний літній сезон 2026 року, якщо завантаженість перевищить 80%.
Запуск відбувається на тлі того, як менші італійські аеропорти використовують кошти ЄС на відновлення, щоб диверсифікувати маршрути та залучати лоукост-авіакомпанії за рахунок знижок на збори. Фахівці з мобільності, які керують відрядженнями між Італією та Іспанією, тепер можуть розглядати Анкону як економічну альтернативу Риму чи Болоньї для операцій у центральній Адріатиці.
Джерело: ANSA
