Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea hat am 19. Dezember eine zweimal wöchentliche Verbindung zwischen Ancona-Falconara und Madrid-Barajas aufgenommen und damit der Region Marken in Mittelitalien ihre erste Direktverbindung zur spanischen Hauptstadt beschert. Die Flüge finden montags und freitags während der Weihnachts- und Neujahrszeit statt und kehren im Frühjahr und Herbst 2026 mit fast 13.000 verfügbaren Sitzplätzen zurück.
Dieser Schritt ist ein strategischer Erfolg für den mittelgroßen Flughafen Ancona, der nach der Pandemie Schwierigkeiten hatte, internationale Verbindungen wieder aufzubauen. Durch die Anbindung an Madrid als Hauptdrehkreuz von Iberia bietet die Strecke Anschlussflüge zu Zielen in Lateinamerika sowie zum spanischen Inlandsnetz – ein attraktives Angebot für die Schuhhersteller der Region und die große Marken-Diaspora in Südamerika.
![Volotea startet neue Strecke Ancona–Madrid und stärkt die Anbindung der Region Marken]()
Volotea fliegt bereits von Ancona nach Paris-Orly und Barcelona; mit Madrid erweitert die Airline ihr Portfolio auf drei internationale Ziele und festigt ihren Ruf als Anbieter von Verbindungen zu unterversorgten Sekundärstädten. Der Flughafenbetreiber Aerdorica erwartet, dass die neue Verbindung der regionalen Wirtschaft durch Besucherausgaben und Frachtexporte, insbesondere von hochwertigen Lebensmitteln und Luxuslederwaren, rund 5 Millionen Euro einbringt.
Firmenmobilitätsteams sollten beachten, dass der Flugplan (Abflüge am Vormittag ab Ancona, Rückkehr am Abend aus Madrid) Tagesgeschäfte ermöglicht. Einführungspreise starten bei 29 Euro für eine einfache Strecke, die Verfügbarkeit ist in der Ferienzeit jedoch begrenzt. Volotea beobachtet die Nachfrage und könnte den Betrieb im Sommer 2026 ausweiten, falls die Auslastung 80 % übersteigt.
Der Start erfolgt, während Italiens kleinere Flughäfen EU-Wiederaufbaufonds nutzen, um ihr Streckennetz zu diversifizieren und Billigfluggesellschaften mit Gebührenrabatten anzulocken. Mobilitätsverantwortliche, die Mitarbeitereinsätze in Italien und Spanien koordinieren, können Ancona nun als kostengünstige Alternative zu Rom oder Bologna für zentrale Adriabetriebe in Betracht ziehen.
Dieser Schritt ist ein strategischer Erfolg für den mittelgroßen Flughafen Ancona, der nach der Pandemie Schwierigkeiten hatte, internationale Verbindungen wieder aufzubauen. Durch die Anbindung an Madrid als Hauptdrehkreuz von Iberia bietet die Strecke Anschlussflüge zu Zielen in Lateinamerika sowie zum spanischen Inlandsnetz – ein attraktives Angebot für die Schuhhersteller der Region und die große Marken-Diaspora in Südamerika.
Volotea fliegt bereits von Ancona nach Paris-Orly und Barcelona; mit Madrid erweitert die Airline ihr Portfolio auf drei internationale Ziele und festigt ihren Ruf als Anbieter von Verbindungen zu unterversorgten Sekundärstädten. Der Flughafenbetreiber Aerdorica erwartet, dass die neue Verbindung der regionalen Wirtschaft durch Besucherausgaben und Frachtexporte, insbesondere von hochwertigen Lebensmitteln und Luxuslederwaren, rund 5 Millionen Euro einbringt.
Firmenmobilitätsteams sollten beachten, dass der Flugplan (Abflüge am Vormittag ab Ancona, Rückkehr am Abend aus Madrid) Tagesgeschäfte ermöglicht. Einführungspreise starten bei 29 Euro für eine einfache Strecke, die Verfügbarkeit ist in der Ferienzeit jedoch begrenzt. Volotea beobachtet die Nachfrage und könnte den Betrieb im Sommer 2026 ausweiten, falls die Auslastung 80 % übersteigt.
Der Start erfolgt, während Italiens kleinere Flughäfen EU-Wiederaufbaufonds nutzen, um ihr Streckennetz zu diversifizieren und Billigfluggesellschaften mit Gebührenrabatten anzulocken. Mobilitätsverantwortliche, die Mitarbeitereinsätze in Italien und Spanien koordinieren, können Ancona nun als kostengünstige Alternative zu Rom oder Bologna für zentrale Adriabetriebe in Betracht ziehen.
Quelle: ANSA
