Німеччина продовжує прикордонний контроль на суші до березня 2026 року

Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини підтвердило, що тимчасові перевірки, які були відновлені 16 вересня 2025 року майже на всіх сухопутних кордонах країни, залишатимуться чинними щонайменше до 15 березня 2026 року — максимально допустимого терміну, затвердженого Європейською комісією. Рішення, опубліковане 22 грудня, означає, що водії та пасажири поїздів, які в’їжджають до Німеччини з Австрії, Чехії, Польщі, Данії, Нідерландів, Люксембургу, Франції та Швейцарії, й надалі стикатимуться з вибірковими перевірками Федеральної поліції. Офіцери не ставлять штампи в паспорти громадян ЄС, але можуть вимагати пред’явлення документів, підтвердження проживання або наявності коштів, а також мають право відмовити у в’їзді особам, підозрюваним у нелегальній міграції чи загрозах безпеці.

Міністр внутрішніх справ Александр Добріндт пояснив це рішення як реакцію на «триваючі вторинні переміщення та контрабанду людей уздовж балканських і центральноєвропейських маршрутів», зазначивши, що з моменту відновлення перевірок кількість нелегальних в’їздів знизилася на 35%. Міністерство стверджує, що продовження заходів є пропорційним і скоординованим із сусідніми країнами, звертаючи увагу на подібні дії в Австрії, Словенії та Данії.



Для менеджерів корпоративної мобільності це означає щонайменше ще три місяці адміністративних ускладнень. Хоча середній час перевірки на найбільш завантажених пунктах пропуску (A3 Пассау та A12 Франкфурт (Одер)) не перевищує десяти хвилин, експедитори та пасажирські автобуси повідомляють про затори до шести кілометрів у години пік. Транспортні маршрути між німецькими та польськими підприємствами тепер планують із запасом часу та мають при собі листи, що підтверджують ділову мету поїздки. Логістичні асоціації попереджають, що навіть п’ятихвилинна затримка на вантажівку додає близько 4 мільйонів євро щомісяця до витрат у транскордонних ланцюгах постачання.

Практичні поради для мандрівників залишаються простими: мати при собі дійсний паспорт або ID-картку ЄС, закладати додатковий час на поїздку та тримати під рукою робочі контракти, бронювання готелів або запрошення. Роботодавцям варто нагадати працівникам, що перевищення ліміту перебування за правилом Шенгену 90/180 днів може призвести до штрафів, навіть якщо паспорти не штампують. Міжнародні компанії з великим обсягом транскордонних перевезень можуть розглянути можливість отримання карток «Частий мандрівник» Федеральної поліції, які дозволяють проходити перевірки швидше на спеціальних смугах.