Польща закриває десять наземних пунктів пропуску з Росією та Білоруссю, змушуючи обирати об’їзні шляхи

Посилаючись на «тимчасові міркування безпеки», пов’язані з гібридними загрозами та нерегулярною міграцією, Польща закрила десять пунктів пропуску на кордоні — два з російським Калінінградським анклавом і вісім з Білоруссю. Розпорядження, опубліковане пізно ввечері 6 січня, набрало чинності негайно і звільняє від обмежень лише гуманітарні конвої. Влада переглядатиме це рішення кожні 30 днів.

Багато з закритих пунктів уже працювали за скороченим графіком, але тепер загальна заборона змушує вантажівки та приватні автомобілі обирати маршрути через Литву або пором до Гданська, що додає до 300 км до деяких поїздок. Єдиний залишений пункт пропуску з Білоруссю — Кукурики–Козловичі — працює на 150 % потужності, що спричиняє багатогодинні черги та зростання витрат на пальне.



Логістичні компанії повідомляють, що страховики почали нараховувати додаткові ризикові премії на вантажі, що проходять через Білорусь. Бізнес-мандрівникам на службових авто також доведеться коригувати маршрути: в’їзд у закриті пункти буде заборонено навіть за наявності дійсної шенгенської візи. Менеджерам з мобільності рекомендується оновити інструкції щодо маршрутів, забезпечити водіїв документами для альтернативних пунктів пропуску та щоденно моніторити час очікування в чергах, який публікує Прикордонна служба.

Стратегічно ці закриття посилюють жорстку політику Варшави щодо зовнішніх кордонів і сигналізують Брюсселю про необхідність додаткового фінансування з інструменту SAFE для управління кордонами. Планувальникам ланцюгів постачання варто врахувати додатковий час транзиту та розглянути можливість перевезення чутливих вантажів морем або залізницею, доки ситуація не стабілізується.