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La Implementación de ETIAS se Retrasa hasta 2027, Brindando Respiro a Viajeros y Empleadores

ene. 14, 2026
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La Implementación de ETIAS se Retrasa hasta 2027, Brindando Respiro a Viajeros y Empleadores
La Unión Europea ha confirmado discretamente que el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), el sistema de autorización previa para visitantes exentos de visado, no será obligatorio hasta, al menos, abril de 2027. Euro Weekly News informó el 13 de enero que las autoridades ahora prevén un lanzamiento escalonado a finales de 2026, seguido de un periodo de transición de seis meses antes de que las aerolíneas deban hacer cumplir este requisito.

El retraso está directamente relacionado con la implementación gradual del Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES), que registra huellas dactilares e imágenes faciales de viajeros no pertenecientes a la UE. El EES debe estar plenamente operativo durante seis meses antes de que ETIAS pueda activarse; varios países miembros, entre ellos Alemania, han tenido dificultades para instalar los quioscos en aeropuertos secundarios y pasos fronterizos terrestres antes de la fecha límite de abril de 2026.

La Implementación de ETIAS se Retrasa hasta 2027, Brindando Respiro a Viajeros y Empleadores


Para los empleadores alemanes, esta prórroga facilita la planificación de la movilidad en 2026. Los visitantes de negocios procedentes del Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y otros países exentos de visado podrán seguir entrando a Alemania solo con su pasaporte, evitando un nuevo trámite previo al viaje. Sin embargo, los equipos encargados de la gestión de riesgos en viajes deben mantenerse alerta: una vez que ETIAS entre en vigor, las aerolíneas estarán obligadas a verificar las autorizaciones antes del embarque, y el incumplimiento podría derivar en denegaciones de entrada, retrasos en proyectos y sanciones económicas.

Aeropuertos y aerolíneas también valoran este respiro. Frankfurt y Múnich aún están asimilando las lecciones operativas de las pruebas en vivo del EES, que han añadido 30 segundos al tiempo promedio de procesamiento de viajeros no comunitarios. Los grupos empresariales temían que la superposición de dos sistemas nuevos generara caos en temporada alta.

La Comisión Europea insiste en que el aplazamiento es de carácter técnico y no político, pero los críticos apuntan a presiones presupuestarias y a una adquisición fragmentada de tecnología como causas del retraso. En cualquier caso, los responsables de movilidad deben actualizar sus cronogramas, planificar la formación del personal para finales de 2026 y estar atentos a las próximas directrices sobre la integración de API entre las herramientas corporativas de viaje y la base de datos ETIAS.
Fuente: Euro Weekly News

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