
أكد الاتحاد الأوروبي بهدوء أن نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS) — نظام الموافقة المسبقة للسفر للزوار المعفيين من التأشيرة — لن يصبح إلزاميًا قبل أبريل 2027 على الأقل. وأفادت صحيفة يورو ويكلي نيوز في 13 يناير أن المسؤولين يتوقعون الآن إطلاقًا تدريجيًا في أواخر 2026، يتبعه فترة انتقالية مدتها ستة أشهر قبل أن تضطر شركات الطيران إلى تطبيق هذا الشرط.
يرتبط التأجيل مباشرةً بطرح نظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) على مراحل، الذي يسجل بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين غير الأوروبيين. يجب أن يكون نظام EES عمليًا بالكامل لمدة ستة أشهر قبل أن يتم تفعيل ETIAS؛ وقد واجهت الدول الأعضاء، بما في ذلك ألمانيا، صعوبات في تركيب الأكشاك في المطارات الثانوية ومعابر الحدود البرية قبل الموعد النهائي لنظام EES في أبريل 2026.
بالنسبة لأصحاب العمل في ألمانيا، فإن هذا التخفيف يبسط تخطيط التنقل لعام 2026. يمكن لزوار الأعمال من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا ودول الإعفاء من التأشيرة الأخرى الاستمرار في دخول ألمانيا بجواز سفر فقط، مما يلغي الحاجة إلى خطوة إضافية للامتثال قبل السفر. ومع ذلك، يُنصح فرق تقييم مخاطر السفر بعدم إيقاف التحضيرات تمامًا: فعندما يبدأ تطبيق ETIAS، ستصبح شركات الطيران ملزمة بالتحقق من التصاريح قبل الصعود إلى الطائرة، وعدم الامتثال قد يؤدي إلى رفض الدخول، وتأخير المشاريع، وفرض غرامات مالية.
ترحب المطارات وشركات الطيران أيضًا بهذه المهلة الزمنية. لا تزال فرانكفورت وميونيخ تستخلصان الدروس التشغيلية من تجارب نظام EES الحي، التي أضافت 30 ثانية إلى متوسط أوقات معالجة المسافرين غير الأوروبيين. وكانت جمعيات التجارة تخشى أن يؤدي تداخل النظامين الجديدين إلى فوضى خلال مواسم الذروة.
تؤكد المفوضية أن التأجيل تقني بحت وليس سياسيًا، لكن النقاد يرون أن ضغوط الميزانية وتجزئة عمليات شراء تكنولوجيا المعلومات وراء هذا التأخير. وفي كل الأحوال، يجب على مديري التنقل تحديث جداول الزمن، والتخطيط لتدريب الموظفين في أواخر 2026، ومتابعة الإرشادات القادمة حول دمج واجهات برمجة التطبيقات بين أدوات السفر المؤسسية وقاعدة بيانات ETIAS.
يرتبط التأجيل مباشرةً بطرح نظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) على مراحل، الذي يسجل بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين غير الأوروبيين. يجب أن يكون نظام EES عمليًا بالكامل لمدة ستة أشهر قبل أن يتم تفعيل ETIAS؛ وقد واجهت الدول الأعضاء، بما في ذلك ألمانيا، صعوبات في تركيب الأكشاك في المطارات الثانوية ومعابر الحدود البرية قبل الموعد النهائي لنظام EES في أبريل 2026.
بالنسبة لأصحاب العمل في ألمانيا، فإن هذا التخفيف يبسط تخطيط التنقل لعام 2026. يمكن لزوار الأعمال من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا ودول الإعفاء من التأشيرة الأخرى الاستمرار في دخول ألمانيا بجواز سفر فقط، مما يلغي الحاجة إلى خطوة إضافية للامتثال قبل السفر. ومع ذلك، يُنصح فرق تقييم مخاطر السفر بعدم إيقاف التحضيرات تمامًا: فعندما يبدأ تطبيق ETIAS، ستصبح شركات الطيران ملزمة بالتحقق من التصاريح قبل الصعود إلى الطائرة، وعدم الامتثال قد يؤدي إلى رفض الدخول، وتأخير المشاريع، وفرض غرامات مالية.
ترحب المطارات وشركات الطيران أيضًا بهذه المهلة الزمنية. لا تزال فرانكفورت وميونيخ تستخلصان الدروس التشغيلية من تجارب نظام EES الحي، التي أضافت 30 ثانية إلى متوسط أوقات معالجة المسافرين غير الأوروبيين. وكانت جمعيات التجارة تخشى أن يؤدي تداخل النظامين الجديدين إلى فوضى خلال مواسم الذروة.
تؤكد المفوضية أن التأجيل تقني بحت وليس سياسيًا، لكن النقاد يرون أن ضغوط الميزانية وتجزئة عمليات شراء تكنولوجيا المعلومات وراء هذا التأخير. وفي كل الأحوال، يجب على مديري التنقل تحديث جداول الزمن، والتخطيط لتدريب الموظفين في أواخر 2026، ومتابعة الإرشادات القادمة حول دمج واجهات برمجة التطبيقات بين أدوات السفر المؤسسية وقاعدة بيانات ETIAS.
المصدر: Euro Weekly News