
欧盟已悄然确认,欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)——针对免签游客的旅行前许可计划——至少要到2027年4月才会强制实施。欧周新闻1月13日报道称,官员们目前预计将在2026年底分阶段启动ETIAS,随后设有六个月的过渡期,航空公司才需强制执行该要求。
此次推迟直接与生物识别出入境系统(EES)的分阶段部署有关,该系统记录非欧盟旅客的指纹和面部图像。EES必须全面运行六个月后,ETIAS才能上线;包括德国在内的成员国在4月2026年EES截止日期前,仍在努力在次级机场和陆路口岸安装自助服务终端。
对德国雇主而言,这一缓冲期简化了2026年的人员流动规划。来自英国、美国、加拿大及其他免签国家的商务访客仍可凭护照入境德国,无需额外的旅行前合规步骤。然而,风险管理团队被提醒不要完全放松准备:ETIAS一旦启用,航空公司将必须在登机前核实授权,未能遵守可能导致入境被拒、项目延误及经济处罚。
机场和航空公司也欢迎这段缓冲时间。法兰克福和慕尼黑机场仍在消化EES实地试运行的经验教训,该系统已使非欧盟旅客的平均处理时间增加了30秒。行业团体担心两套新系统同时上线会在高峰期引发混乱。
欧盟委员会强调,此次延期是技术原因而非政治因素,但批评者认为预算压力和分散的IT采购是推迟的幕后原因。无论如何,流动性管理者应更新时间表,规划2026年底的员工培训,并密切关注企业差旅工具与ETIAS数据库之间API集成的最新指导。
此次推迟直接与生物识别出入境系统(EES)的分阶段部署有关,该系统记录非欧盟旅客的指纹和面部图像。EES必须全面运行六个月后,ETIAS才能上线;包括德国在内的成员国在4月2026年EES截止日期前,仍在努力在次级机场和陆路口岸安装自助服务终端。
对德国雇主而言,这一缓冲期简化了2026年的人员流动规划。来自英国、美国、加拿大及其他免签国家的商务访客仍可凭护照入境德国,无需额外的旅行前合规步骤。然而,风险管理团队被提醒不要完全放松准备:ETIAS一旦启用,航空公司将必须在登机前核实授权,未能遵守可能导致入境被拒、项目延误及经济处罚。
机场和航空公司也欢迎这段缓冲时间。法兰克福和慕尼黑机场仍在消化EES实地试运行的经验教训,该系统已使非欧盟旅客的平均处理时间增加了30秒。行业团体担心两套新系统同时上线会在高峰期引发混乱。
欧盟委员会强调,此次延期是技术原因而非政治因素,但批评者认为预算压力和分散的IT采购是推迟的幕后原因。无论如何,流动性管理者应更新时间表,规划2026年底的员工培训,并密切关注企业差旅工具与ETIAS数据库之间API集成的最新指导。
来源: Euro Weekly News