Закриття іранського повітряного простору змушує Air India та IndiGo змінювати маршрути або скасовувати рейси до США

Несподіване нічне закриття іранського повітряного простору 15 січня порушило авіазв’язок між Індією та США саме в розпал активного сезону ділових поїздок. Air India скасувала три наддалекі рейси — Делі–Нью-Йорк (AI 101), Делі–Ньюарк (AI 105) та Мумбаї–Нью-Йорк (AI 119) разом із зворотними рейсами, а IndiGo повернула західний рейс A321LR на технічну зупинку в Баку. SpiceJet та кілька іноземних авіакомпаній оперативно оприлюднили попередження про можливі затримки та скасування рейсів до моменту погодження альтернативних маршрутів з авіадиспетчерами.

Іранський повітряний простір є ключовим коридором на так званих маршрутах «Polar-2», які скорочують час перельоту через Євразію більш ніж на годину. Його закриття змушує рейси з Індії летіти південніше над Аравійським морем або північніше через Центральну Азію та Туреччину, що додає від 45 до 120 хвилин до часу польоту і збільшує витрату палива до чотирьох тонн на рейс. Фінансові втрати відчутні одразу: авіакомпаніям доводиться переглядати ліміти робочого часу екіпажу, закуповувати більше палива за високими цінами в перехідних аеропортах Перської затоки та вирішувати питання з пропущеними стикуваннями в США.



Для бізнесу ця ситуація підкреслює ризики концентрації в плануванні глобальної мобільності. Індійським корпораціям із жорсткими графіками угод у Нью-Йорку чи Чикаго радять активувати «План Б» — маршрути через Європу (Франкфурт, Париж або Лондон) та закладати більший час на дорогу від дверей до дверей. Менеджерам із подорожей також варто переглянути страхові поліси: більшість стандартних корпоративних планів не покривають витрати, пов’язані із закриттям суверенного повітряного простору.

Генеральна дирекція цивільної авіації (DGCA) стежить за ситуацією, але офіційних вказівок поки не надала. Якщо закриття триватиме понад 72 години, авіакомпанії можуть звернутися за тимчасовими п’ятими свободами повітряного простору в Європі для дозаправки та заміни екіпажу — практика, що востаннє застосовувалася під час блокади Перської затоки у 2020 році. Організаціям із критичними потребами в мобільності рекомендують забезпечити гнучкі квитки для мандрівників, врахувати додаткові пересадки та постійно відстежувати переміщення ключового персоналу.