Збільшення повітряних перевезень НАТО в аеропорту Ряшів–Ясьонка ускладнює бронювання зимових чартерів і корпоративних рейсів

Спостерігачі за літаками зафіксували щонайменше десять рейсів союзницьких вантажних літаків через аеропорт Ряшів–Ясьонка за останні 72 години — серед них бельгійські A400M, канадські C-17 та французькі KC-30 — у рамках посилення логістичної підтримки НАТО для України. Працівники наземного обслуговування повідомляють, що ранковий пік майже досягнув насичення, через що доводиться чергувати стоянки з чартерними рейсами для лижників та корпоративними шатлами, що з’єднують оборонні компанії з Мюнхеном і Києвом. Декілька цивільних рейсів затрималися до 40 хвилин через пріоритетність військових прибуттів.

Агентство польської аеронавігації тепер радить користувачам бізнес-авіації подавати польотні плани за 12 годин до вильоту та готуватися до тактичного повторного погодження. Авіакомпанії, що організовують заохочувальні поїздки до Бещадських гір, почали збільшувати час на обслуговування рейсів, а експедитори вантажів резервують місця на митних складах заздалегідь.



Консультанти з оцінки ризиків подорожей попереджають, що південно-східний повітряний коридор Польщі може стати ще більш завантаженим, якщо морські шляхи в Чорному морі залишатимуться небезпечними, що зробить Ряшів головними воротами для гуманітарних і військових вантажів.

Довгострокове полегшення вже на горизонті: адміністрація аеропорту планує додати дві віддалені стоянки та нову зону для знеобледеніння до листопада 2026 року. До того часу планувальникам мобільності радять уважно стежити за NOTAM, активувати плани дій за регламентом EU261 та інформувати пасажирів про можливі зміни в розкладі.