
Консульські установи Китаю по всій Індії непомітно запровадили низку додаткових перевірок, які вже подовжують час обробки заявок і підвищують відмови у туристичних та короткострокових бізнес-візах майже до 40%. За словами індійських туристичних компаній, що працюють з великими корпоративними обсягами, посольства та консульства Китаю в Нью-Делі, Мумбаї, Калькутті та Ченнаї тепер вимагають від усіх заявників заповнити детальну онлайн-форму та завантажити підтверджуючі документи — виписки з банку, довідки про працевлаштування та підтверджені квитки — ще до того, як можна буде записатися на особистий прийом для здачі біометричних даних.
Цей додатковий етап замінив паперову заявку, яку раніше можна було подати через візових агентів, і фактично подвоїв час очікування, причому записи на прийом іноді доступні лише через три-чотири тижні. «Для корпоративних роуд-шоу ми радимо клієнтам починати оформлення документів щонайменше за шість тижнів до виїзду», — зазначив керівник мобільної компанії з Бангалору, яка керує програмами для кількох великих IT-компаній. «Навіть за таких умов кількість відмов зростає, бо будь-яка невідповідність — старий номер паспорта, помилка в тексті, відсутність бронювання готелю — автоматично призводить до відмови».
Інсайдери галузі пов’язують посилення контролю з прагненням Пекіна краще відстежувати потоки відвідувачів після минулорічного сплеску в’їзного туризму завдяки розширенню авіасполучення та агресивним знижкам у готелях. Індійські туристи були ключовою частиною цього відновлення, але чиновники побоюються перевищення термінів перебування та нелегальної роботи. Змушуючи заявників користуватися офіційною електронною платформою, влада отримує доступ до даних заздалегідь і може перевіряти їх із базами безпеки та охорони здоров’я.
Для бізнес-мандрівників наслідки відчутні негайно: терміни реалізації проєктів подовжуються, поїздки для вирішення термінових питань у останню хвилину стають складнішими, а компаніям доводиться закладати бюджет на повторні подання заявок. Великі транснаціональні корпорації реагують, переносячи частину зустрічей до Гонконгу або Сінгапуру, де безвізовий режим або прості електронні візи забезпечують більшу гнучкість. Аналітики ринку попереджають, що жорсткіша позиція підриває ширшу мету Китаю — відновлення в’їзної торгівлі; якщо індійські керівники не зможуть швидко отримувати візи, візити для перевірки ланцюгів постачання та переговори з постачальниками можуть переміститися в інші країни.
У короткостроковій перспективі індійські компанії вивчають нову 240-годинну безвізову транзитну опцію Китаю — доступну в понад 60 портах — як обхідний шлях для термінових візитів на об’єкти. Однак менеджери з мобільності застерігають, що транзитна схема не може використовуватися для діяльності, окрім зустрічей і огляду підприємств, а мандрівники мають виїхати до третьої країни протягом 10 днів. Поки не відновиться більш передбачуваний процес, експерти очікують, що попит на поїздки до Китаю з Індії призупиниться, навіть попри те, що інші ринки отримують вигоду від гучних безвізових ініціатив Пекіна.
Цей додатковий етап замінив паперову заявку, яку раніше можна було подати через візових агентів, і фактично подвоїв час очікування, причому записи на прийом іноді доступні лише через три-чотири тижні. «Для корпоративних роуд-шоу ми радимо клієнтам починати оформлення документів щонайменше за шість тижнів до виїзду», — зазначив керівник мобільної компанії з Бангалору, яка керує програмами для кількох великих IT-компаній. «Навіть за таких умов кількість відмов зростає, бо будь-яка невідповідність — старий номер паспорта, помилка в тексті, відсутність бронювання готелю — автоматично призводить до відмови».
Інсайдери галузі пов’язують посилення контролю з прагненням Пекіна краще відстежувати потоки відвідувачів після минулорічного сплеску в’їзного туризму завдяки розширенню авіасполучення та агресивним знижкам у готелях. Індійські туристи були ключовою частиною цього відновлення, але чиновники побоюються перевищення термінів перебування та нелегальної роботи. Змушуючи заявників користуватися офіційною електронною платформою, влада отримує доступ до даних заздалегідь і може перевіряти їх із базами безпеки та охорони здоров’я.
Для бізнес-мандрівників наслідки відчутні негайно: терміни реалізації проєктів подовжуються, поїздки для вирішення термінових питань у останню хвилину стають складнішими, а компаніям доводиться закладати бюджет на повторні подання заявок. Великі транснаціональні корпорації реагують, переносячи частину зустрічей до Гонконгу або Сінгапуру, де безвізовий режим або прості електронні візи забезпечують більшу гнучкість. Аналітики ринку попереджають, що жорсткіша позиція підриває ширшу мету Китаю — відновлення в’їзної торгівлі; якщо індійські керівники не зможуть швидко отримувати візи, візити для перевірки ланцюгів постачання та переговори з постачальниками можуть переміститися в інші країни.
У короткостроковій перспективі індійські компанії вивчають нову 240-годинну безвізову транзитну опцію Китаю — доступну в понад 60 портах — як обхідний шлях для термінових візитів на об’єкти. Однак менеджери з мобільності застерігають, що транзитна схема не може використовуватися для діяльності, окрім зустрічей і огляду підприємств, а мандрівники мають виїхати до третьої країни протягом 10 днів. Поки не відновиться більш передбачуваний процес, експерти очікують, що попит на поїздки до Китаю з Індії призупиниться, навіть попри те, що інші ринки отримують вигоду від гучних безвізових ініціатив Пекіна.
Джерело: The Times of India
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
China Southern відновлює авіасполучення Пекін–Гельсінкі, відроджуючи зв’язок із Північною Європою
Малайзія запускає щоденний рейс Цзінань–Куала-Лумпур, посилюючи авіасполучення між Китаєм і Малайзією напередодні VM2026