
П’ятиденний загальнонаціональний страйк залізничників у Бельгії з 25 по 30 січня скоротив кількість поїздів до двох третин і спричинив перебої на міжнародних маршрутах, що ведуть до Парижа, Ліона та Лілля.
Eurostar скасував близько 40% рейсів між Лондоном St Pancras і Парижем Nord, а SNCF скасувала кілька відправлень TGV-INOUÏ та Thalys на напрямку Брюссель–Париж. Французькі пасажири, які прямують до Амстердама чи Кельна через Брюссель, стикаються з перервами у сполученні понад чотири години.
Страйк, що пов’язаний із пенсійною реформою та правилами щодо персоналу, припав на пік зимового туристичного сезону, залишивши лижників без транспорту та спричинивши масові перенесення бронювань готелів і оренди авто на півночі Франції. Корпоративні служби мобільності повідомляють про пропущені завдання в понеділок вранці, коли консультантів перенаправляли автобусом через Лілль перед посадкою на внутрішні французькі поїзди.
Відповідно до правил ЄС для пасажирів залізниць, перевізники зобов’язані пропонувати повернення коштів або альтернативні маршрути, але компенсації за страйки обмежені. Тому роботодавцям варто передбачити додаткові витрати та нагадати працівникам збирати докази затримок для подання звітів про витрати.
Оскільки бельгійські профспілки попереджають про можливі нові акції у березні, менеджерам з організації поїздок, ймовірно, доведеться переводити поїздки з коротким терміном на авіа- або автомобільний транспорт, що додатково навантажить і без того порушені погодою французькі аеропорти.
Eurostar скасував близько 40% рейсів між Лондоном St Pancras і Парижем Nord, а SNCF скасувала кілька відправлень TGV-INOUÏ та Thalys на напрямку Брюссель–Париж. Французькі пасажири, які прямують до Амстердама чи Кельна через Брюссель, стикаються з перервами у сполученні понад чотири години.
Страйк, що пов’язаний із пенсійною реформою та правилами щодо персоналу, припав на пік зимового туристичного сезону, залишивши лижників без транспорту та спричинивши масові перенесення бронювань готелів і оренди авто на півночі Франції. Корпоративні служби мобільності повідомляють про пропущені завдання в понеділок вранці, коли консультантів перенаправляли автобусом через Лілль перед посадкою на внутрішні французькі поїзди.
Відповідно до правил ЄС для пасажирів залізниць, перевізники зобов’язані пропонувати повернення коштів або альтернативні маршрути, але компенсації за страйки обмежені. Тому роботодавцям варто передбачити додаткові витрати та нагадати працівникам збирати докази затримок для подання звітів про витрати.
Оскільки бельгійські профспілки попереджають про можливі нові акції у березні, менеджерам з організації поїздок, ймовірно, доведеться переводити поїздки з коротким терміном на авіа- або автомобільний транспорт, що додатково навантажить і без того порушені погодою французькі аеропорти.
Джерело: The Traveler / StrikeTracker