Uno sciopero ferroviario nazionale di cinque giorni in Belgio, dal 25 al 30 gennaio, ha ridotto i servizi fino a due terzi, causando disagi lungo i corridoi internazionali che collegano Parigi, Lione e Lille.
Eurostar ha cancellato circa il 40% dei treni tra London St Pancras e Paris Nord, mentre la SNCF ha sospeso diverse corse TGV-INOUÏ e Thalys sull’asse Bruxelles–Parigi. I viaggiatori francesi diretti ad Amsterdam o Colonia via Bruxelles si trovano ad affrontare tempi di attesa superiori alle quattro ore per le coincidenze.
![Sciopero delle ferrovie in Belgio blocca i collegamenti Eurostar e TGV con la Francia]()
Lo sciopero, incentrato su riforme pensionistiche e regole sul personale, arriva nel pieno della stagione turistica invernale, lasciando bloccati i passeggeri diretti alle località sciistiche e causando riprenotazioni di hotel e noleggi auto nel nord della Francia. I team di mobilità aziendale segnalano ritardi nelle assegnazioni del lunedì mattina, con consulenti dirottati via Lille in pullman prima di prendere treni nazionali francesi.
Secondo le normative UE sui passeggeri ferroviari, i vettori devono offrire rimborsi o soluzioni alternative, ma le compensazioni per scioperi sono limitate. Le aziende dovrebbero quindi prevedere costi extra e invitare il personale a conservare le prove dei disagi per eventuali richieste di rimborso.
Con i sindacati belgi che minacciano ulteriori azioni a marzo, i responsabili dei viaggi potrebbero dover spostare all’ultimo momento i trasferimenti su voli o mezzi su strada, aumentando la pressione sugli aeroporti francesi già colpiti da condizioni meteorologiche avverse.
Eurostar ha cancellato circa il 40% dei treni tra London St Pancras e Paris Nord, mentre la SNCF ha sospeso diverse corse TGV-INOUÏ e Thalys sull’asse Bruxelles–Parigi. I viaggiatori francesi diretti ad Amsterdam o Colonia via Bruxelles si trovano ad affrontare tempi di attesa superiori alle quattro ore per le coincidenze.
Lo sciopero, incentrato su riforme pensionistiche e regole sul personale, arriva nel pieno della stagione turistica invernale, lasciando bloccati i passeggeri diretti alle località sciistiche e causando riprenotazioni di hotel e noleggi auto nel nord della Francia. I team di mobilità aziendale segnalano ritardi nelle assegnazioni del lunedì mattina, con consulenti dirottati via Lille in pullman prima di prendere treni nazionali francesi.
Secondo le normative UE sui passeggeri ferroviari, i vettori devono offrire rimborsi o soluzioni alternative, ma le compensazioni per scioperi sono limitate. Le aziende dovrebbero quindi prevedere costi extra e invitare il personale a conservare le prove dei disagi per eventuali richieste di rimborso.
Con i sindacati belgi che minacciano ulteriori azioni a marzo, i responsabili dei viaggi potrebbero dover spostare all’ultimo momento i trasferimenti su voli o mezzi su strada, aumentando la pressione sugli aeroporti francesi già colpiti da condizioni meteorologiche avverse.
Fonte: The Traveler / StrikeTracker
