
ベルギーで1月25日から30日までの5日間にわたる全国鉄道ストライキが実施され、列車の運行は最大で3分の2にまで減少。これにより、パリ、リヨン、リールへ向かう国際路線にも大きな影響が及んでいます。
ユーロスターはロンドン・セントパンクラス駅とパリ・ノール駅間の列車の約40%を運休。一方、SNCFはブリュッセル-パリ間のTGV-INOUÏやタリスの便を複数取りやめています。ブリュッセル経由でアムステルダムやケルンへ向かうフランスの旅行者は、4時間以上の接続待ち時間に直面しています。
年金改革と人員配置ルールを巡るこのストライキは、冬の観光シーズンの最盛期に重なり、スキー客が足止めされるほか、北フランスのホテルやレンタカーの予約変更が相次いでいます。企業のモビリティ担当者からは、月曜朝の出張がキャンセルされ、コンサルタントがリール経由でバス移動し、国内線に乗り換えるケースも報告されています。
EUの鉄道旅客規則により、運行会社は払い戻しや代替ルートの提供を義務付けられていますが、ストライキによる補償は限定的です。企業は予期せぬ費用を見込んだ予算を確保し、従業員には遅延証明などの証拠を必ず取得するよう周知する必要があります。
ベルギーの労働組合は3月にも追加のストライキを警告しており、旅行管理者は急な予定変更に備え、航空や陸路への振り替えを検討せざるを得ません。これにより、すでに天候の影響を受けているフランスの空港にもさらなる負担がかかる見込みです。
ユーロスターはロンドン・セントパンクラス駅とパリ・ノール駅間の列車の約40%を運休。一方、SNCFはブリュッセル-パリ間のTGV-INOUÏやタリスの便を複数取りやめています。ブリュッセル経由でアムステルダムやケルンへ向かうフランスの旅行者は、4時間以上の接続待ち時間に直面しています。
年金改革と人員配置ルールを巡るこのストライキは、冬の観光シーズンの最盛期に重なり、スキー客が足止めされるほか、北フランスのホテルやレンタカーの予約変更が相次いでいます。企業のモビリティ担当者からは、月曜朝の出張がキャンセルされ、コンサルタントがリール経由でバス移動し、国内線に乗り換えるケースも報告されています。
EUの鉄道旅客規則により、運行会社は払い戻しや代替ルートの提供を義務付けられていますが、ストライキによる補償は限定的です。企業は予期せぬ費用を見込んだ予算を確保し、従業員には遅延証明などの証拠を必ず取得するよう周知する必要があります。
ベルギーの労働組合は3月にも追加のストライキを警告しており、旅行管理者は急な予定変更に備え、航空や陸路への振り替えを検討せざるを得ません。これにより、すでに天候の影響を受けているフランスの空港にもさらなる負担がかかる見込みです。