Італія готується до нових авіаційних перебоїв після того, як профспілки пілотів ANPAC та бортпровідників USB Lavoro Aereo офіційно оголосили страйк проти easyJet на суботу, 31 січня 2026 року. Координований страйк триватиме з 13:00 до 17:00 за місцевим часом і охопить усі бази британського лоукостера, де розташовані екіпажі, зокрема Мілан-Мальпенса, Мілан-Лінате, Рим-Ф’юмічіно, Неаполь, Венеція, Барі та Катання.
Відповідно до італійського закону про захист від страйків, рейси у так звані «гарантовані проміжки» (07:00-10:00 та 18:00-21:00) мають виконуватися, але послуги у чотиригодинному вікні ризикують затримками або скасуваннями. Перевізник виконує понад 360 рейсів у типовий зимовий суботній день; за даними профспілок, близько третини з них можуть бути скасовані, якщо страйк відбудеться без перешкод.
Переговори зірвалися минулого тижня через правила щодо втоми екіпажу, запроваджені після агресивного збільшення частоти рейсів easyJet на внутрішніх маршрутах Італії для конкуренції з ITA Airways та Ryanair. Екіпажі скаржаться, що робочі дні часто «повзуть» до законного максимуму через хронічні затримки на землі в Мальпенсі та Ф’юмічіно. EasyJet заявляє, що запропонувала підвищення зарплати на 6 % та додаткові дні відпочинку, але не може задовольнити всі вимоги без скорочення потужностей.
![Екіпажі easyJet оголосили чотиригодинну загальнонаціональну страйк в Італії 31 січня]()
Для бізнес-мандрівників час страйку дуже невдалий: 31 січня збігається з першим вікендом виставки Fieragricola у Вероні та початком сезону закупівель моди в Мілані. Менеджери з організації поїздок радять керівникам перепланувати поїздки на ранкові рейси, розглянути залізничні альтернативи, такі як Frecciarossa від Trenitalia, або навіть автомобілі для поїздок до 400 км. Логістичні компанії, що перевозять дорогі зразки моди, розглядають варіанти доставки автотранспортом до Цюріха, Мюнхена та Ніцци.
Історично страйки в італійській цивільній авіації мають каскадний ефект: літаки та екіпажі, які не можуть виконувати рейси під час зупинки, спричиняють затримки, що тривають до вечірньої сесії і навіть наступного ранку; тому зустрічі, заплановані на понеділок, 3 лютого, також можуть постраждати. EasyJet повідомляє, що опублікує список захищених рейсів за 48 годин до страйку та активувала політику «Travel Options», що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання, маршрути або отримувати повернення коштів.
Ця ситуація підкреслює нестабільність італійських трудових відносин, оскільки авіакомпанії, обслуговуючі компанії та провайдери повітряного руху ведуть переговори про нові контракти напередодні зимових Олімпійських ігор 2026 року. Багатонаціональним компаніям із великою кількістю працівників, які щоденно їздять до Мілана, Риму та північного сходу країни, варто закласти додатковий запас часу у бюджети мобільності на перший квартал 2026 року.
Відповідно до італійського закону про захист від страйків, рейси у так звані «гарантовані проміжки» (07:00-10:00 та 18:00-21:00) мають виконуватися, але послуги у чотиригодинному вікні ризикують затримками або скасуваннями. Перевізник виконує понад 360 рейсів у типовий зимовий суботній день; за даними профспілок, близько третини з них можуть бути скасовані, якщо страйк відбудеться без перешкод.
Переговори зірвалися минулого тижня через правила щодо втоми екіпажу, запроваджені після агресивного збільшення частоти рейсів easyJet на внутрішніх маршрутах Італії для конкуренції з ITA Airways та Ryanair. Екіпажі скаржаться, що робочі дні часто «повзуть» до законного максимуму через хронічні затримки на землі в Мальпенсі та Ф’юмічіно. EasyJet заявляє, що запропонувала підвищення зарплати на 6 % та додаткові дні відпочинку, але не може задовольнити всі вимоги без скорочення потужностей.
Для бізнес-мандрівників час страйку дуже невдалий: 31 січня збігається з першим вікендом виставки Fieragricola у Вероні та початком сезону закупівель моди в Мілані. Менеджери з організації поїздок радять керівникам перепланувати поїздки на ранкові рейси, розглянути залізничні альтернативи, такі як Frecciarossa від Trenitalia, або навіть автомобілі для поїздок до 400 км. Логістичні компанії, що перевозять дорогі зразки моди, розглядають варіанти доставки автотранспортом до Цюріха, Мюнхена та Ніцци.
Історично страйки в італійській цивільній авіації мають каскадний ефект: літаки та екіпажі, які не можуть виконувати рейси під час зупинки, спричиняють затримки, що тривають до вечірньої сесії і навіть наступного ранку; тому зустрічі, заплановані на понеділок, 3 лютого, також можуть постраждати. EasyJet повідомляє, що опублікує список захищених рейсів за 48 годин до страйку та активувала політику «Travel Options», що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання, маршрути або отримувати повернення коштів.
Ця ситуація підкреслює нестабільність італійських трудових відносин, оскільки авіакомпанії, обслуговуючі компанії та провайдери повітряного руху ведуть переговори про нові контракти напередодні зимових Олімпійських ігор 2026 року. Багатонаціональним компаніям із великою кількістю працівників, які щоденно їздять до Мілана, Риму та північного сходу країни, варто закласти додатковий запас часу у бюджети мобільності на перший квартал 2026 року.
Джерело: EUclaim
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Італія.Більше від Італія
Переглянути всі
В Італії зростає невдоволення через підтвердження участі американського підрозділу ICE у забезпеченні безпеки Олімпіади в Мілані-Кортіна 2026 року
ЄС презентує п’ятирічну стратегію з міграції та талантів — Італія планує скористатися новими «Партнерствами талантів»
