
The Times повідомляє 4 лютого, що Європейська комісія офіційно встановила плату за Європейську систему інформації та авторизації подорожей (ETIAS) на рівні 20 євро — майже втричі більше за початково погоджені 7 євро у 2018 році. ETIAS стосуватиметься безвізових відвідувачів, зокрема фінів, які подорожують до не-Шенгенської Кіпру та Ірландії, а також громадян третіх країн, які прямують до Фінляндії, коли система запрацює в останньому кварталі 2026 року.
За остаточними правилами, плату сплачуватимуть мандрівники віком від 18 до 70 років; неповнолітні та літні особи звільнені від оплати, але все одно повинні отримати авторизацію. Електронний дозвіл буде дійсний три роки (або до закінчення терміну дії паспорта) і, після активації, стане обов’язковою умовою для посадки на літак, пором чи автобус, що прямує до Шенгенської зони. Більшість заявок схвалюватимуться за кілька хвилин, але у разі виникнення питань безпеки можливий ручний розгляд до 30 днів.
Для фінських транснаціональних компаній це матиме подвійний вплив. По-перше, працівники у Фінляндії, які часто їздять на зустрічі до Дубліна або на підприємства в країнах Західних Балкан, що не входять до ЄС, повинні врахувати нові витрати та час на оформлення. По-друге, HR-відділи мають відстежувати статус ETIAS для ділових гостей і ротаційних працівників із країн безвізового режиму, таких як США, Японія та Великобританія.
Хоча ETIAS не є візою, він працюватиме разом із системою EES і передаватиме дані мандрівників до баз безпеки ЄС. Компаніям, які покладаються на своєчасне залучення спеціалістів, варто врахувати час оформлення ETIAS у планах проєктів і переконатися, що сторонні сервіси бронювання подорожей фіксують номер ETIAS після його видачі.
Комісія повідомляє, що запровадить шестимісячний перехідний період, а потім ще шість місяців пільгового часу, перш ніж авіакомпанії почнуть штрафувати за перевезення пасажирів без ETIAS. Менеджерам з мобільності радять оновити правила подорожей, закласти бюджет на новий збір і заздалегідь інформувати частих мандрівників, щоб уникнути несподіванок у 2027 році.
За остаточними правилами, плату сплачуватимуть мандрівники віком від 18 до 70 років; неповнолітні та літні особи звільнені від оплати, але все одно повинні отримати авторизацію. Електронний дозвіл буде дійсний три роки (або до закінчення терміну дії паспорта) і, після активації, стане обов’язковою умовою для посадки на літак, пором чи автобус, що прямує до Шенгенської зони. Більшість заявок схвалюватимуться за кілька хвилин, але у разі виникнення питань безпеки можливий ручний розгляд до 30 днів.
Для фінських транснаціональних компаній це матиме подвійний вплив. По-перше, працівники у Фінляндії, які часто їздять на зустрічі до Дубліна або на підприємства в країнах Західних Балкан, що не входять до ЄС, повинні врахувати нові витрати та час на оформлення. По-друге, HR-відділи мають відстежувати статус ETIAS для ділових гостей і ротаційних працівників із країн безвізового режиму, таких як США, Японія та Великобританія.
Хоча ETIAS не є візою, він працюватиме разом із системою EES і передаватиме дані мандрівників до баз безпеки ЄС. Компаніям, які покладаються на своєчасне залучення спеціалістів, варто врахувати час оформлення ETIAS у планах проєктів і переконатися, що сторонні сервіси бронювання подорожей фіксують номер ETIAS після його видачі.
Комісія повідомляє, що запровадить шестимісячний перехідний період, а потім ще шість місяців пільгового часу, перш ніж авіакомпанії почнуть штрафувати за перевезення пасажирів без ETIAS. Менеджерам з мобільності радять оновити правила подорожей, закласти бюджет на новий збір і заздалегідь інформувати частих мандрівників, щоб уникнути несподіванок у 2027 році.
Джерело: The Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Фінляндія.Більше від Фінляндія
Переглянути всі
Фінське агентство з питань імміграції призупиняє розгляд іранських заяв на притулок до завершення повторної оцінки безпекової ситуації
Європейська промисловість закликає до гнучкості у системі в’їзду-в’їзду на тлі очікуваних літніх черг в аеропортах Фінляндії