Міжнародний аеропорт Західного Сіднея (імені Ненсі-Бьорд Волтон) увійшов у фінальну фазу операційних випробувань та сертифікації. Генеральний директор Саймон Хікі на слуханнях у Сенаті минулого тижня повідомив, що перші вантажні рейси стартують у липні, а перші пасажирські — у жовтні 2026 року.
Цей аеропорт без комендантської години в Беджеріс-Крік розрахований на понад 200 щоденних рейсів до 2030 року, що допоможе зняти навантаження з розкладу аеропорту Сідней Кінгсфорд Сміт, який має обмежену кількість слотів. Основні авіакомпанії — Singapore Airlines, Qantas, Jetstar та Air New Zealand — стали «партнерами запуску» і вже незабаром почнуть продаж квитків.
![Міжнародний аеропорт Західного Сіднея готується до запуску вантажних перевезень у липні та пасажирських рейсів у жовтні]()
Будівництво нового аеропорту вартістю 6 мільярдів австралійських доларів фактично завершено. Наразі тривають комплексні тестування систем, зокрема впровадження першої в Австралії роботизованої системи обробки багажу, а також навчання тисяч нових співробітників у сферах безпеки, наземного обслуговування та екстрених служб.
Влада штату та федеральні органи завершує роботу над транспортним сполученням. Тимчасова мережа безкоштовних автобусів з’єднає термінал з Пенріт, Кемпбелтауном, Ліверпулом та ще чотирма центрами до відкриття залізничної лінії Sydney Metro – Western Sydney Airport вартістю 12 мільярдів доларів у 2027 році. Аеропорт обіцяє цілодобову роботу, що відкриє нові можливості для корпоративних мандрівників із пізніми рейсами, які раніше були недоступні через комендантську годину в місті.
Для менеджерів з мобільності новий аеропорт розширить часові вікна прибуття та відправлення для працівників, які працюють за схемою fly-in-fly-out, створить нові стимули для авіакомпаній у корпоративних угодах і забезпечить резервні можливості для ланцюгів постачання, що залежать від вантажних перевезень у логістичному районі Західного Сіднея.
Цей аеропорт без комендантської години в Беджеріс-Крік розрахований на понад 200 щоденних рейсів до 2030 року, що допоможе зняти навантаження з розкладу аеропорту Сідней Кінгсфорд Сміт, який має обмежену кількість слотів. Основні авіакомпанії — Singapore Airlines, Qantas, Jetstar та Air New Zealand — стали «партнерами запуску» і вже незабаром почнуть продаж квитків.
Будівництво нового аеропорту вартістю 6 мільярдів австралійських доларів фактично завершено. Наразі тривають комплексні тестування систем, зокрема впровадження першої в Австралії роботизованої системи обробки багажу, а також навчання тисяч нових співробітників у сферах безпеки, наземного обслуговування та екстрених служб.
Влада штату та федеральні органи завершує роботу над транспортним сполученням. Тимчасова мережа безкоштовних автобусів з’єднає термінал з Пенріт, Кемпбелтауном, Ліверпулом та ще чотирма центрами до відкриття залізничної лінії Sydney Metro – Western Sydney Airport вартістю 12 мільярдів доларів у 2027 році. Аеропорт обіцяє цілодобову роботу, що відкриє нові можливості для корпоративних мандрівників із пізніми рейсами, які раніше були недоступні через комендантську годину в місті.
Для менеджерів з мобільності новий аеропорт розширить часові вікна прибуття та відправлення для працівників, які працюють за схемою fly-in-fly-out, створить нові стимули для авіакомпаній у корпоративних угодах і забезпечить резервні можливості для ланцюгів постачання, що залежать від вантажних перевезень у логістичному районі Західного Сіднея.
Джерело: The New Daily
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
МЗС Австралії оновлює попередження Smartraveller для Есватіні та Непалу через громадянські заворушення та ризики, пов’язані з виборами
ACT Підвищує Пороги Доходів і Скасовує Шлях Візи 482 у Рамках Реформи Кваліфікованої Міграції 2026 року
