مطار غرب سيدني الدولي يستعد لإطلاق رحلات الشحن في يوليو ورحلات الركاب في أكتوبر

دخل مطار سيدني الغربي الدولي (نانسي-بيرد والتون) المرحلة النهائية من اختبارات التشغيل والحصول على الشهادات، حيث أعلن المدير التنفيذي سايمون هيكي في جلسة استماع بمجلس الشيوخ الأسبوع الماضي أن أولى رحلات الشحن ستنطلق في يوليو، فيما ستبدأ الرحلات الجوية للركاب في أكتوبر 2026.

المطار الذي يعمل دون قيود على أوقات التشغيل في بادجريز كريك مصمم لإضافة أكثر من 200 حركة يومية إلى سوق الطيران الأكثر ازدحامًا في أستراليا بحلول عام 2030، مما يخفف الضغط على جدول رحلات مطار سيدني كينغسفورد سميث المزدحم. وقد وقعت شركات الطيران الكبرى مثل الخطوط الجوية السنغافورية، كانتاس، جيتستار، والخطوط الجوية النيوزيلندية كشركاء إطلاق، ومن المتوقع أن تبدأ في بيع التذاكر خلال أسابيع.



تم الانتهاء فعليًا من بناء المنشأة الجديدة التي تكلفت 6 مليارات دولار أسترالي. وتركز الأعمال الحالية على "اختبارات التكامل الشاملة للنظام"، بما في ذلك نظام مناولة الأمتعة المدعوم بالروبوتات لأول مرة في أستراليا، وتدريب آلاف الموظفين الجدد في مجالات الأمن، وخدمات الأرض، والطوارئ.

تعمل السلطات المحلية والفدرالية على إنهاء ترتيبات الوصول السطحي. وسيتم تشغيل شبكة مؤقتة من الحافلات المجانية لربط المحطة مع بنريث، كامبلتاون، ليفربول وأربعة مراكز أخرى حتى افتتاح خط مترو سيدني – مطار سيدني الغربي الذي تبلغ تكلفته 12 مليار دولار أسترالي في 2027. ويعد المطار بتشغيل على مدار الساعة، مما يوفر للمسافرين من رجال الأعمال خيارات مغادرة في وقت متأخر من الليل كانت محظورة سابقًا بسبب حظر الطيران في المدينة.

بالنسبة لمديري التنقل، سيوسع المطار الجديد أوقات الوصول والمغادرة لقوى العمل التي تعتمد على نظام الطيران ذهابًا وإيابًا، ويخلق حزم حوافز جديدة لشركات الطيران التي تتفاوض على صفقات الشركات، ويوفر بدائل موثوقة لسلاسل التوريد التي تعتمد على الشحن لخدمة منطقة اللوجستيات في غرب سيدني.