ОАЕ попереджають про нову ракетну загрозу; рейси до Індії з Дубая можуть стикнутися з перебоями у день вильоту

Ситуація з безпекою в Перській затоці погіршилася вночі, коли Міністерство внутрішніх справ ОАЕ оприлюднило екстрене попередження незабаром після опівночі 15 березня, попереджаючи мешканців про «реальну загрозу ракетного удару». Це повідомлення з’явилося після майже двох тижнів атак іранських безпілотників і ракет, які неодноразово змушували тимчасово закривати Міжнародний аеропорт Дубая (DXB) та інші ключові транспортні вузли. За даними відкритих джерел відстеження польотів і аеропортових NOTAM, роботу злітно-посадкової смуги в DXB було призупинено на 43 хвилини під час ранкової хвилі попереджень, після чого поступово відновлено на одній смузі за умов низької видимості. Хоча ОАЕ відкрили повітряний простір до світанку, індійські авіакомпанії обрали обережний підхід. Кілька рейсів Air India та IndiGo до Делі, Мумбаї та Кочі були перенесені, а принаймні один рейс Air India Express (IX 384 до Тіруванантапурама) скасовано, що спричинило ланцюгову реакцію пропущених внутрішніх пересадок в Індії. Пасажири повідомляли, що отримували повідомлення про перенесення рейсів лише після прибуття до аеропорту; на форумі пасажирів о 01:40 за GST було зазначено: «Air India Express щойно скасувала наш нічний рейс до Індії без запропонованої альтернативи». Менеджери з корпоративних поїздок в Індії радять клієнтам, які прямують до Перської затоки, закладати 8–12 годин запасу в маршрути або обирати обхідні шляхи через Маскат чи Джидду, які залишаються відкритими. Консультанти з оцінки ризиків також рекомендують активувати протоколи екстреного відстеження для співробітників у Дубаї та Абу-Дабі, враховуючи теперішні попередження про протиракетний захист, що надходять на телефони мешканців. Організації з вантажами, що мають критичне значення за часом, почали перенаправляти цінні відправлення через Доху та Салалу, що збільшує витрати на наземне транспортування, але зменшує ризик раптових закриттів аеропортів. Для програм мобільності першочерговим завданням є забезпечення турботи про співробітників: оновлення контактної інформації, інструкції щодо перебування в укритті та доступ до евакуаційних рейсів у разі погіршення ситуації з безпекою. У довгостроковій перспективі тривалі перебої в роботі найбільшого міжнародного аеропорту світу можуть змусити індійські корпорації переглянути умови відряджень, які передбачають щотижневі поїздки до Дубая для роботи з регіональними клієнтами. Страхові компанії вже сигналізують про додаткові надбавки за ризик війни для рейсів, що пролітають через повітряний простір Еміратів, що незабаром може відобразитися у бюджетах корпоративних поїздок.