Tình hình an ninh ở Vùng Vịnh tiếp tục xấu đi trong đêm khi Bộ Nội vụ UAE phát cảnh báo khẩn cấp ngay sau nửa đêm ngày 15 tháng 3, cảnh báo cư dân về “mối đe dọa tên lửa đáng tin cậy sắp đến.” Thông báo này được đưa ra sau gần hai tuần liên tiếp các cuộc tấn công bằng drone và tên lửa của Iran, khiến sân bay quốc tế Dubai (DXB) và nhiều trung tâm quan trọng khác phải tạm thời đóng cửa nhiều lần. Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay công khai và thông báo NOTAM của sân bay, hoạt động trên đường băng tại DXB đã bị ngừng trong 43 phút vào đợt cảnh báo sáng sớm, trước khi dần được nối lại trên một đường băng duy nhất với quy trình bay trong điều kiện tầm nhìn thấp. Mặc dù UAE đã mở lại không phận trước bình minh, các hãng hàng không Ấn Độ vẫn chọn cách tiếp cận thận trọng. Nhiều chuyến bay của Air India và IndiGo đến Delhi, Mumbai và Kochi đã bị hoãn lại, ít nhất một chuyến Air India Express (IX 384 đi Thiruvananthapuram) bị hủy hoàn toàn, gây ra chuỗi các kết nối nội địa bị trễ trong Ấn Độ. Hành khách cho biết họ chỉ nhận được tin nhắn đổi vé sau khi đã đến sân bay; một bài đăng trên diễn đàn hành khách lúc 01:40 giờ GST ghi nhận “Air India Express vừa hủy chuyến bay nửa đêm đến Ấn Độ mà không có phương án thay thế.” Các quản lý du lịch doanh nghiệp Ấn Độ khuyên khách hàng đi Vùng Vịnh nên dự phòng thêm 8-12 giờ trong lịch trình hoặc chuyển hướng qua Muscat hoặc Jeddah, hai sân bay vẫn hoạt động bình thường. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch cũng khuyến nghị kích hoạt các giao thức theo dõi khẩn cấp cho nhân viên tại Dubai và Abu Dhabi, do các cảnh báo phòng thủ tên lửa đang được gửi trực tiếp đến điện thoại cư dân. Các tổ chức có hàng hóa quan trọng đã bắt đầu chuyển hướng các lô hàng giá trị cao qua Doha và Salalah, dù chi phí vận chuyển mặt đất tăng đáng kể nhưng giảm thiểu rủi ro đóng cửa sân bay đột xuất. Với các chương trình di chuyển nhân sự, ưu tiên trước mắt là đảm bảo chăm sóc: cập nhật thông tin liên lạc, hướng dẫn trú ẩn tại chỗ và hỗ trợ tiếp cận các chuyến bay sơ tán nếu tình hình an ninh xấu đi. Về lâu dài, việc gián đoạn kéo dài tại sân bay quốc tế đông đúc nhất thế giới có thể buộc các tập đoàn Ấn Độ phải xem xét lại các gói công tác dựa trên việc đi lại hàng tuần đến Dubai để phục vụ khách hàng khu vực. Các công ty bảo hiểm đã báo hiệu sẽ áp dụng phụ phí rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay đi qua không phận UAE, chi phí này có thể sớm được tính vào ngân sách du lịch doanh nghiệp.
