Подорожуючі по Франції зіткнулися з важким початком робочого тижня: 29 березня в трьох найбільш завантажених аеропортах країни зафіксували 340 затримок і десять скасованих рейсів. Найбільше постраждав аеропорт Париж-Шарль-де-Голль — там зафіксували 160 затримок і п’ять скасувань, а його «сестра» Орлі додала ще 103 затримки і три скасовані рейси. Аеропорти Ніцца Кот-д’Азур і Ліон-Сент-Екзюпері були менш хаотичними, але також зафіксували десятки запізнень. Національний перевізник Air France скасував три рейси і затримав понад 70, тоді як лоукостери easyJet і Transavia France мали найбільшу кількість затримок — понад 49 і 38 відповідно, що викликає питання щодо кадрового забезпечення та ротації літаків у цих авіакомпаніях. Vueling, Air Algérie та Tunisair також повідомили про значні збої в розкладі. Жодна окрема причина не була названа; джерела в аеропортах пояснюють ситуацію поєднанням пікового навантаження, наслідками погодних ускладнень після атлантичного фронту вихідних та нестачею екіпажів через нещодавні страйки. Для корпоративних команд з мобільності послання зрозуміле: плануйте маршрути з запасом часу, бронюйте гнучкі тарифи і тримайте увімкнені сповіщення в реальному часі. Компанії з управління подорожами повідомляють про 22% зростання запитів на повторне оформлення квитків у той же день для внутрішньоєвропейських пересадок через Париж. З огляду на рішення щодо заявки Парижа на Олімпіаду 2028 року, яке очікується пізніше цього року, та зростання літнього туризму, повторні мікрошоки, як у понеділок, викликають стратегічні побоювання щодо стійкості авіатранспортної інфраструктури Франції. Зацікавлені сторони наполягають на прискореному впровадженні кіосків системи в’їзду/виїзду Шенгену та більш рішучих реформах координації слотів для зменшення каскадних затримок.
Джерело: Travel and Tour World
