Німеччина скасовує тимчасові прикордонні перевірки з Францією, полегшуючи перетин кордону для пасажирів

Рано вранці 16 березня федеральна поліція Німеччини демонтувала останні тимчасові контрольні пункти вздовж Рейну та Мозеля, офіційно завершивши шестимісячне відновлення внутрішніх прикордонних перевірок Шенгенської зони, які діяли з 16 вересня 2025 року. Це означає, що вперше за півроку мандрівники, які їдуть автомобілем або регіональними поїздами між Ельзасом, Баден-Вюртембергом і Рейнланд-Пфальцем, знову перетинають кордон без систематичних паспортних контролів.

Берлін виправдовував ці перевірки — які охоплювали всі дев’ять сухопутних кордонів Німеччини, включно з 451-кілометровою межею з Францією — посиленням тиску нелегальної міграції, мережами торгівлі людьми та навантаженням на німецьку систему надання притулку. За даними міністерства внутрішніх справ Німеччини, кількість нелегальних перетинів на французькому напрямку знизилася на 38 % за цей період.

Однак бізнес по обидва боки кордону скаржився на черги до 45 хвилин у пікові години, пропущені вантажні рейси та додаткові витрати на дотримання вимог щодо працівників, відряджених за кордон. Французька влада привітала це рішення. Хоча сама Франція продовжує підтримувати власні внутрішні перевірки щонайменше до 30 квітня 2026 року, скасування німецьких контролів усуває ризик «подвійних перевірок» для 200 тисяч щоденних транскордонних працівників, які живуть з одного боку кордону, а працюють — з іншого.



Команди з управління персоналом у міжнародних компаніях технологічного коридору Страсбург–Кель вже оновили рекомендації для співробітників, повідомляючи, що підтвердження працевлаштування та дозволи на проживання більше не потрібні на німецьких пунктах пропуску за замовчуванням. Консультанти з імміграції радять компаніям зберігати плани дій на випадок непередбачених обставин.

Відповідно до Кодексу кордонів Шенгену, будь-яка держава-член може повторно запровадити перевірки з коротким попередженням на термін до 30 днів, якщо вважає, що існує серйозна загроза громадському порядку. Тому роботодавцям варто й надалі стежити за офіційними повідомленнями та зберігати документи про відрядження працівників і сертифікати А1 на випадок відновлення перевірок.

Для менеджерів з мобільності найбільшим практичним здобутком стала передбачуваність: залізничні оператори заявляють, що розклади повернуться до допандемічних показників уже до четверга, а транспортні компанії очікують економії близько 2 мільйонів євро на тиждень за рахунок скорочення понаднормових водіїв. Водночас цей епізод підкреслює нестабільність внутрішніх кордонів Європи та необхідність гнучких політик управління ризиками під час подорожей.