Італійських бізнес-мандрівників, які вирушають на Великодні вихідні, попередили про можливі зміни в розкладі в останню хвилину після того, як Air BP Italia 4 квітня оголосила NOTAM про обмеження обсягів заправки авіаційним пальним у Болоньї (BLQ), Мілані–Лінате (LIN), Венеції-Марко Поло (VCE) та Тревізо (TSF) щонайменше до 9 квітня. Згідно з повідомленням, пріоритет заправки надаватиметься авіації швидкої допомоги, державним та далекомагістральним рейсам (тривалістю понад три години). Усі інші рейси повинні погоджуватися на зменшені обсяги палива або розглядати технічні зупинки. П’єрлуїджі Ді Пальма, голова цивільної авіації ENAC, повідомив ANSA, що обмеження пов’язане з передсвятковим сплеском трафіку, а не з блокадою Ормузької протоки, але додав, що тривала перебої в постачанні танкерів у Перській затоці можуть мати наслідки пізніше навесні. Авіакомпанії поки що зберігають свої італійські розклади, але деякі вже активують резервні плани, такі як доставка палива автотранспортом із внутрішніх складів, додаткове заправлення на вхідних рейсах або попереднє обмеження кількості пасажирів для дотримання вагових лімітів. Менеджерів корпоративних поїздок закликають уважно стежити за статусом рейсів, планувати більші часові буфери для пересадок і нагадувати співробітникам, що компенсації за Регламентом ЄС 261 не застосовуються у випадках скасування через надзвичайні обставини, такі як форс-мажорні нестачі палива. Для команд мобільності цей випадок є ще одним нагадуванням перевіряти, чи включає страхування подорожей для персоналу пункти про «пропущені пересадки» та «переривання поїздки», що покривають скасування через проблеми в ланцюгах постачання. Експерти також радять оновити інформацію щодо імміграційних вимог: тим, хто змінює маршрут через хаби поза Шенгеном, може знадобитися короткострокова транзитна віза або вони можуть зіткнутися з затримками біометричної реєстрації через нову систему в’їзду/виїзду, що запроваджується з кінця цього місяця.
Джерело: ANSA
