Джоя-Тауро запускає в Італії перший у країні «єдиний віконний» пункт прикордонного контролю

Порт Джоя-Тауро — найбільший контейнерний хаб Італії — 31 березня 2026 року непомітно запустив новий єдиний пункт прикордонного контролю (ЄПК). Цей пункт об’єднує всі санітарні, фітосанітарні, ветеринарні та митні перевірки, які раніше проводилися в окремих приміщеннях, розкиданих по терміналу. Італійська портова адміністрація заявляє, що реформа скоротила середній час інспекції з 24 годин до «значно менше восьми», а також усунула дорогі повторні перевантаження контейнерів, які раніше перевозили між різними контрольними пунктами.

Цей пілотний проєкт відповідає Регламенту ЄС 2017/625, який заохочує країни-члени зосереджувати прикордонні перевірки в одному місці, щоб служби безпеки харчових продуктів, органи охорони здоров’я та митниця могли працювати пліч-о-пліч, використовуючи спільні сканери та лабораторії. До цього часу лише Роттердам і Валенсія впровадили справжні фізичні смуги єдиного вікна; Джоя-Тауро стала першою в Італії.



Оператор терміналу MedCenter Container Terminal, контрольований MSC, інвестував близько 12 мільйонів євро у склад з температурним контролем, подвійні залізничні колії для «рефрижераторних контейнерів у транзиті» та захищені ІТ-зв’язки, які безпосередньо передають результати до бази даних ЄС TRACES. Для італійських імпортерів найбільша перевага — передбачуваність. Імпортери свіжих продуктів з Латинської Америки повідомляють, що банани, авокадо та зрізані квіти тепер проходять митницю за півдня, що дозволяє вантажівкам вчасно доставляти товар на ринки Мілана чи Болоньї без додаткових витрат на зберігання у вихідні.

Новий процес також підтримує зобов’язання Італії щодо цифровізації 100% митної документації до 2027 року в рамках Національного плану відновлення та стійкості. Міжнародні компанії, які переміщують персонал або побутові речі, також відчують зміни. Перевезення домашніх речей, що часто викликають змішані перевірки вантажів, раніше визнавалися вузьким місцем у роботі компаній з релокації. Завдяки ЄПК відправлення, оформлені за правилами зміни місця проживання (ст. 9 Регламенту 1186/2009), направляються на окрему смугу, де митниця та міністерство охорони здоров’я одночасно опечатують контейнери, що дозволяє заощадити дні на оплаті зберігання.

Міністерство транспорту підтвердило, що досвід Джоя-Тауро ляже в основу національного впровадження: наступними у черзі на створення єдиних пунктів контролю стануть Неаполь і Ла-Спеція до початку 2027 року. Якщо модель буде масштабована, це може усунути одну з найпостійніших проблем для компаній, які використовують Італію як транзитний пункт для операцій у Середземномор’ї чи на Балканах.