Друга за місяць ситуація з порожнім літаком залишила 192 пасажирів Ryanair у регіональному аеропорту Франції

Вдруге за квітень рейс Ryanair з Франції до Марракеша вилетів без пасажирів на борту. Останній інцидент стався 22 квітня в аеропорту Ватрі в регіоні Марна, де 192 мандрівники залишилися в терміналі після того, як охоронці, за повідомленнями, масово взяли лікарняні, що призвело до закриття єдиного пункту контролю. За правилами EU261 право на компенсацію залежить від того, чи зможе авіакомпанія довести наявність «надзвичайних обставин». Ryanair стверджує, що забезпечення безпеки та прикордонний контроль – це відповідальність аеропорту та держави, а не перевізника. Водночас правозахисні організації наголошують, що авіакомпанії зобов’язані піклуватися про пасажирів, зокрема забезпечувати харчування, готелі та перенаправлення у разі затримок на ніч. Цей інцидент підкреслює, наскільки перевантажені служби безпеки, особливо в умовах впровадження біометричної системи в’їзду/виїзду (EES) у Франції. Менші регіональні аеропорти, які часто залежать від одного приватного постачальника охорони, особливо вразливі до хвиль захворювань або трудових конфліктів. Менеджери з ризиків ділових поїздок радять компаніям закладати більші часові резерви у маршрути, що проходять через французькі провінційні аеропорти, та уважно стежити за повідомленнями про персонал. Французьке управління цивільної авіації (DGAC) запросило звіт про інцидент у Ватрі і наступного тижня вирішить, чи вводити мінімальні вимоги до чисельності персоналу, подібні до тих, що діють у Парижі-Шарль-де-Голль та Орлі. Туроператори, які організовують пасажиропотік на Великодні свята до Марокко, тепер стикаються з додатковими витратами на перенесення бронювань, а цей випадок може прискорити впровадження стандартизованих планів дій у регіональній мережі аеропортів Франції напередодні туристичного буму Євро-2028.