Черги на кордоні зростають на маршруті через Фернпас, оскільки літній трафік з Німеччини досягає піку

Святковий трафік на Фернпасі B179 — одному з головних альпійських перевалів з Баварії до Тіролю — вже зранку 14 червня був дуже інтенсивним, а онлайн-сервіси відстеження руху показували зупинки та рух із затримками поблизу прикордонного переходу Фюссен/Ройтте. За даними порталу Reisereporter, затори посилюють періодичні перевірки Федеральної поліції Німеччини, спрямовані на боротьбу з каналами нелегального перевезення людей, а також австрійська система блокового пропуску вантажівок перед прикордонним тунелем. Цей маршрут пропускає до 30 000 автомобілів на добу у пікові вихідні, більшість із яких — німецькі туристи, що прямують до Південного Тіролю або озера Гарда. Оголошено ще два повні закриття дороги — 27 червня та 1 серпня — через місцеві протести, які співпадають із зміною шкільних канікул у кількох федеральних землях, що створює ризик багатогодинних заторів, якщо водії не оберуть об’їзд через Міттенвальд або автомагістраль Іннталь. Для компаній, які відшкодовують пробіг або організовують трансфери до проєктних майданчиків у північній Італії, ці затори збільшують витрати та скорочують робочий час водіїв. Менеджерам з мобільності варто розповсюджувати альтернативні маршрути, інформувати про вимоги до віньєток і враховувати випадкові перевірки документів: у рамках тривалого режиму внутрішніх кордонів Німеччини водії мають мати при собі паспорти навіть у межах Шенгену. У довгостроковій перспективі австрійська влада планує збудувати 4,8-кілометровий тунель Фернпас до 2029 року, але поки що вузький двосмуговий перевал залишається вузьким місцем. Ця ситуація нагадує, що прикордонні труднощі на дорогах знову стали суттєвим ризиком для термінових ділових поїздок між Німеччиною та південною Європою.