تكدس طوابير عند نقاط التفتيش على طريق فيرن باس مع ذروة حركة المرور الصيفية القادمة من ألمانيا

شهدت حركة المرور في طريق فيرن باس B179—أحد المداخل الرئيسية للألب من بافاريا إلى تيرول—ازدحامًا شديدًا منذ الفجر في 14 يونيو، حيث أظهرت خرائط تتبع الحركة المرورية توقفًا وانطلاقًا متكررًا بالقرب من معبر الحدود فيوسن/روتي. ووفقًا لموقع السفر Reisereporter، تفاقمت التأخيرات بسبب عمليات تفتيش متقطعة من قبل الشرطة الفيدرالية الألمانية تستهدف شبكات تهريب البشر، بالإضافة إلى نظام الإفراج المتقطع للشاحنات من قبل السلطات النمساوية قبل نفق الحدود. يمر عبر هذا الطريق ما يصل إلى 30,000 مركبة يوميًا خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة، معظمها من السياح الألمان المتجهين إلى جنوب تيرول أو بحيرة غاردا. تم الإعلان عن إغلاقين كاملين إضافيين في 27 يونيو و1 أغسطس بسبب احتجاجات محلية، تتزامن مع تغييرات عطلات المدارس في عدة ولايات، مما يهدد بحدوث اختناقات مرورية تستمر لساعات طويلة ما لم يلجأ السائقون إلى طرق بديلة عبر ميتنوالد أو طريق إنن تال السريع. بالنسبة للشركات التي تعوض تكاليف التنقل أو تنظم خدمات النقل إلى مواقع المشاريع في شمال إيطاليا، فإن هذه الازدحامات تزيد من التكاليف وتقلل من ساعات عمل السائقين. على مديري التنقل نشر مسارات بديلة، وتقديم نصائح حول متطلبات الفينيتة، وأخذ عمليات التفتيش العشوائية للهوية بعين الاعتبار: في ظل نظام الحدود الداخلية الممتد في ألمانيا، يجب على السائقين حمل جوازات السفر حتى داخل منطقة شنغن. على المدى الطويل، تخطط السلطات النمساوية لإنشاء نفق فيرن باس بطول 4.8 كيلومتر بحلول عام 2029، لكن حتى ذلك الحين يظل الممر الضيق ذو المسارين نقطة اختناق رئيسية. تذكّر هذه الحالة بأن الاحتكاك على الحدود البرية عاد ليشكل خطرًا ملموسًا على السفر التجاري الحساس للوقت بين ألمانيا وجنوب أوروبا.