फर्नपास मार्ग पर सीमा जांच की कतारें बढ़ीं, गर्मियों में जर्मनी से यातायात चरम पर पहुंचा

फर्नपास B179 पर छुट्टियों के दौरान ट्रैफिक—जो बवेरिया से टायरोल तक के मुख्य आल्पाइन मार्गों में से एक है—14 जून की सुबह से ही भारी था, और लाइव ट्रैवल ट्रैकर्स ने फ्यूसेन/र्युटे सीमा पार के पास रुक-रुक कर चलने की स्थिति दिखाई। ट्रैवल पोर्टल Reisereporter के अनुसार, देरी को जर्मन फेडरल पुलिस की मानव तस्करी रैकेट पर चल रही जांच और ऑस्ट्रियाई ब्लॉक-रिलीज़ (‘Blockabfertigung’) के कारण ट्रकों की सीमा सुरंग के सामने रोकने से और बढ़ावा मिल रहा है। यह मार्ग पीक वीकेंड्स में रोजाना 30,000 वाहनों को संभालता है, जिनमें से कई जर्मन पर्यटक साउथ-टायरोल या लेक गार्डा की ओर जा रहे होते हैं। स्थानीय विरोधों के कारण 27 जून और 1 अगस्त को दो अतिरिक्त पूर्ण बंदिशें घोषित की गई हैं, जो कई राज्यों में स्कूल की छुट्टियों के बदलाव के साथ मेल खाती हैं—जिससे ड्राइवरों को मित्तेनवाल्ड या इन्टाल मोटरवे के रास्ते जाने के अलावा कई घंटे की जाम का सामना करना पड़ सकता है। उन कंपनियों के लिए जो माइलिज़ का भुगतान करती हैं या उत्तरी इटली के प्रोजेक्ट साइट्स के लिए शटल सेवाएं आयोजित करती हैं, यह जाम लागत बढ़ाता है और ड्राइवर के काम के घंटे कम करता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को वैकल्पिक मार्गों की जानकारी साझा करनी चाहिए, विग्नेट आवश्यकताओं के बारे में सलाह देनी चाहिए, और याद रखना चाहिए कि जर्मनी के लंबे समय से जारी आंतरिक सीमा नियमों के तहत, शेंगेन क्षेत्र के भीतर भी मोटर चालकों को पासपोर्ट साथ रखना अनिवार्य है। दीर्घकालिक योजना के तहत, ऑस्ट्रियाई अधिकारी 2029 तक 4.8 किमी लंबा फर्नपास टनल बनाने की योजना बना रहे हैं, लेकिन तब तक यह संकीर्ण दो-लेन मार्ग जाम का मुख्य कारण बना रहेगा। यह स्थिति याद दिलाती है कि जर्मनी और दक्षिण यूरोप के बीच समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्रा के लिए सड़क सीमा पर रुकावटें फिर से एक महत्वपूर्ण जोखिम बन गई हैं।