Бразилія перетворила свої північні авіакоридори на гуманітарний коридор після подвійних землетрусів (магнітудою 7,2 та 7,5), які 24 червня зруйнували прибережні райони Венесуели. З 26 по 28 червня 2026 року Військово-повітряні сили Бразилії (FAB) здійснили три рейси на літаках KC-390 та C-130 з пошуково-рятувальними командами, польовим госпіталем та п’ятьма медичними наборами для надзвичайних ситуацій. У неділю вранці, 28 червня, уряд підтвердив четвертий виліт із 35 військовими пожежниками зі штатів Сан-Паулу та Мінас-Жерайс, що свідчить про розширення операції. Місії, які спільно координують Міністерства закордонних справ, охорони здоров’я, оборони та Національна цивільна оборона, демонструють, як мобільні ресурси Бразилії можуть швидко переключатися з комерційного на гуманітарне використання. Кожен набір для надзвичайних ситуацій містить близько 22 000 індивідуальних доз антибіотиків, знеболювальних та внутрішньовенних розчинів, здатних допомогти 1 500 пацієнтам протягом 30 днів. Польовий госпіталь, забезпечений Військово-морським флотом, буде розгорнутий у порту Ла-Гуайра, щоб полегшити навантаження на медичні заклади Каракаса, які перевантажені тисячами постраждалих. З точки зору управління мобільністю, авіаміст тимчасово монополізує ключові широкофюзеляжні літаки та військову стоянку аеропорту Галеан, що може ускладнити виконання вантажних чартерів та VIP-перельотів із Ріо-де-Жанейро. Логістичним компаніям, які перевозять вантажі до північної Південної Америки, рекомендують тимчасово змінити маршрут через Манаус або Белем щонайменше до 2 липня, коли планувальники FAB очікують зменшення кількості рейсів. З дипломатичної точки зору, швидке розгортання операції дає Бразилії можливість продемонструвати регіональне лідерство в час, коли механізми реагування Меркосур перебувають під пильною увагою. Для громадян Бразилії, які все ще планують необхідні поїздки до Венесуели — серед них інженери нафтової сфери та медичні НУО — Міністерство закордонних справ продовжує рекомендувати відкласти поїздки через пошкоджені злітно-посадкові смуги, нестачу палива та перебої з електропостачанням в міжнародному аеропорту Симон Болівар. Приватні охоронні компанії повідомляють, що тепер трансфер з Майкетії до Каракаса займає три години замість 45 хвилин. Менеджерам із корпоративної безпеки радять переглянути плани евакуації співробітників у Венесуелі та підтримувати щоденний зв’язок. Міжнародним компаніям, які здійснюють ротацію експатріантів через північ Бразилії, також слід стежити за можливими обмеженнями повітряного руху у разі збільшення кількості рейсів FAB, оскільки пріоритет гуманітарних польотів може спричинити обмеження слотів у Манаусі та Боа-Вісті з коротким попередженням.
Джерело: Jornal Grande Bahia
