Brazil đã biến các hành lang hàng không phía bắc thành tuyến cứu trợ nhân đạo sau hai trận động đất mạnh (cường độ 7,2 và 7,5) tàn phá vùng ven biển Venezuela vào ngày 24 tháng 6. Từ ngày 26 đến 28 tháng 6 năm 2026, Không quân Brazil (FAB) đã thực hiện ba chuyến bay KC-390 và C-130 chở các đội tìm kiếm cứu nạn, bệnh viện dã chiến và năm bộ dụng cụ y tế thảm họa. Sáng Chủ nhật, ngày 28 tháng 6, chính phủ xác nhận chuyến bay thứ tư với 35 lính cứu hỏa quân sự từ São Paulo và Minas Gerais, thể hiện sự mở rộng của chiến dịch. Các nhiệm vụ này do Bộ Ngoại giao, Y tế, Quốc phòng và Ban Bảo vệ Dân sự Quốc gia đồng chỉ đạo, cho thấy khả năng linh hoạt của Brazil trong việc chuyển đổi phương tiện vận tải từ thương mại sang cứu trợ nhân đạo. Mỗi bộ dụng cụ thảm họa chứa khoảng 22.000 liều thuốc kháng sinh, giảm đau và dung dịch truyền tĩnh mạch, đủ hỗ trợ 1.500 bệnh nhân trong 30 ngày. Bệnh viện dã chiến do Hải quân cung cấp sẽ được dựng tại cảng La Guaira nhằm giảm tải cho các cơ sở y tế ở Caracas đang quá tải vì hàng ngàn nạn nhân. Về mặt quản lý vận tải, cầu hàng không này tạm thời chiếm dụng các máy bay thân rộng chủ chốt và sân đỗ quân sự tại Galeão, có thể làm hạn chế các chuyến hàng thuê ngoài và chuyến bay VIP từ Rio de Janeiro. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa đến Bắc Nam Mỹ được khuyến cáo chuyển hướng qua Manaus hoặc Belém ít nhất đến ngày 2 tháng 7, khi các kế hoạch của FAB dự kiến giảm bớt các chuyến bay. Về mặt ngoại giao, việc triển khai nhanh chóng này là cơ hội để Brasília thể hiện vai trò lãnh đạo khu vực trong bối cảnh các cơ chế ứng phó khủng hoảng của Mercosur đang bị giám sát chặt chẽ. Đối với công dân Brazil vẫn có kế hoạch đi lại thiết yếu đến Venezuela — bao gồm kỹ sư dịch vụ dầu khí và các tổ chức phi chính phủ y tế — Bộ Ngoại giao tiếp tục khuyến nghị hoãn lại do đường băng bị hư hại, thiếu nhiên liệu và điện lưới không ổn định tại Sân bay Quốc tế Simón Bolívar. Các nhà cung cấp dịch vụ an ninh tư nhân báo cáo rằng thời gian di chuyển từ Maiquetía đến Caracas hiện mất ba giờ thay vì 45 phút trước đây. Các quản lý an ninh doanh nghiệp nên rà soát lại kế hoạch sơ tán cho nhân viên tại Venezuela và duy trì kiểm tra liên lạc hàng ngày. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành luân chuyển nhân sự qua miền bắc Brazil cũng cần theo dõi các biện pháp kiểm soát luồng không lưu nếu các chuyến bay của FAB tăng lên, vì ưu tiên cho các chuyến bay nhân đạo có thể gây hạn chế slot bay đột xuất tại Manaus và Boa Vista.
Nguồn: Jornal Grande Bahia
