Обмеження ширини смуги руху в тунелі Готтард продовжено, що посилює літні затори вантажного транспорту

Увечері неділі Швейцарський туристичний клуб (TCS) підтвердив, що обмеження ширини смуг у дорожньому тунелі Готтард на трасі A2 залишаються чинними «до подальшого повідомлення». Обидві смуги руху в напрямку півночі та півдня звужені до 5,2 метра на ділянці довжиною 300 метрів через ремонтні роботи, при цьому для виняткових перевезень у південному напрямку передбачено спеціальне розширення до 6 метрів. Останнє оновлення повідомлення відбулося о 20:16 за центральноєвропейським часом 28 червня 2026 року, замінюючи попередню дату закінчення 23 червня. Для приватних водіїв це означає переважно зниження швидкісних обмежень, але для логістичних компаній, які перевозять термінові вантажі між Німеччиною та північною Італією, це створює значні труднощі. Кілька операторів важких перевезень повідомили Global Mobility News, що тепер для отримання дозволів на надгабаритні транспортні засоби потрібен додатковий термін у п’ять робочих днів, а також супровід уночі, що додає приблизно 1200 швейцарських франків до вартості кожної поїздки. Коридор Готтард забезпечує близько двох третин вантажопотоку Швейцарії з півночі на південь; будь-які затори тут швидко впливають на європейські ланцюги постачання. Експедитори перенаправляють небезпечні вантажі через маршрут Сан-Бернардіно (A13) або завантажують напівпричепи на «Роллінг Хайвей» SBB Cargo через 57-кілометровий базовий тунель Готтард, хоча на липень вже заброньовано 90% слотів. Очікується також зростання туристичного трафіку, оскільки наступного тижня в сусідніх німецьких землях починаються шкільні канікули. Федеральне дорожнє управління (FEDRO) прогнозує затори довжиною до 10 кілометрів у пікові суботи, що може поставити під загрозу маршрути автобусних турів. Компанії з управління подорожами радять корпоративним перевізникам планувати відправлення до 05:30 або після 22:00, щоб уникнути заторів. У довгостроковій перспективі проект другого тунелю вартістю 2,7 мільярда швейцарських франків, який має відкритися у 2029 році, повинен усунути такі закриття. До того часу всім, хто перевозить цінні вантажі або особисті речі через Альпи, рекомендується закладати додатковий час на транзит у митних документах і страхових полісах.