Три міжнародні аеропорти Швейцарії — Цюріх, Женева та Базель-Мюлуз Євроаеропорт — попереджають пасажирів про необхідність закладати додатковий час цього літа через впровадження нової біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) на тлі звичайного літнього напливу туристів. Система EES, яка вже працює на швейцарських авіаційних кордонах, вимагає від усіх мандрівників, що не є громадянами ЄС/ЄАВТ, реєструвати відбитки пальців та знімок обличчя при в’їзді або виїзді зі Шенгенської зони. Оператори аеропортів зазначають, що хоча встановлені спеціальні кіоски для обробки даних, первинна реєстрація може займати кілька хвилин на людину, що особливо ускладнює ситуацію у години пік. У Цюріху очікують понад 110 000 пасажирів у найзавантаженіші дні липня та серпня, а Женева пропонує 120 прямих напрямків, які обслуговують майже 50 авіакомпаній. Базель-Мюлуз, що обслуговує прикордонний регіон Швейцарії, Франції та Німеччини, радить пасажирам приїжджати «щонайменше за дві години до вильоту, а у вихідні — за три години». Попередження з’явилися після кількох місяців періодичних заторів. Під час лютневого напливу лижників, особливо британські туристи, повідомляли про черги до 2,5 годин у Женеві. Прикордонна поліція Цюріха визнає, що черги через EES у години пік можуть перевищувати годину, але запевняє, що система «загалом працює добре». Авіакомпанії закликають пасажирів користуватися онлайн-реєстрацією та здачею багажу, щоб мінімізувати затримки на ранніх етапах. Для менеджерів бізнес-подорожей головне послання — навіть мандрівники зі статусом fast-track мають закладати додатковий час у маршрути, враховувати можливість пропуску поїздів або стикувальних рейсів і стежити, щоб мобільні пристрої були заряджені для пред’явлення цифрових підтверджень подальшої подорожі у черзі. Компаніям із щільним графіком зустрічей радять уникати ранкових прибуттів у понеділок і пізніх відльотів у п’ятницю або розглянути варіант прибуття напередодні ввечері. Швейцарські аеропорти наголошують, що затримки, ймовірно, зменшаться після першої реєстрації в EES, але також попереджають, що друга велика зміна — запуск системи ETIAS у другій половині 2026 року — може знову створити виклики. До того часу найкращим захистом від літніх заторів залишаються ретельна підготовка та реалістичне планування часу.
Джерело: The Local Switzerland
