
Лише за день після того, як керівники галузі забили на сполох, у соцмережах почали масово з’являтися свідчення про збій системи Entry-Exit. Репортери Euronews, які 2 липня відвідали аеропорти Брюсселя, Мадрида та — ближче до дому — Женеви, зафіксували, що сім’ї чекали по три-чотири години, поки вперше у неєвропейських гостей брали відбитки пальців і фотографували. Airlines for Europe повідомляє, що з квітня вже майже 40 тисяч мандрівників отримали відмову у в’їзді через те, що нова база даних миттєво виявляє помилки в документах, які раніше пропускали офіцери. Швейцарія повністю інтегрована в систему. Хоча громадяни Швейцарії та країн ЄС/ЄАВТ користуються швидкими смугами e-gate, вони все одно затримуються, коли неєвропейські пасажири створюють черги на кордоні. Аеропорт Женеви підтвердив, що цього тижня кілька далекомагістральних рейсів вилетіли з десятками вільних місць, бо пасажири, що мали стикування, ще проходили паспортний контроль; екіпажам доводилося обирати між подальшим затриманням рейсів або закриттям дверей. Хаб у Цюріху перекидає персонал із служби безпеки на паспортний контроль у пікові години, але визнає, що черги можуть сягати «понад дві години» під час масового виїзду в середині липня. Корінь проблеми — у пропускній спроможності. Кожна перша реєстрація займає від 90 секунд до трьох хвилин, що значно довше за 20-секундне штампування раніше. Багато терміналів мають лише кілька біометричних кіосків і фізично не можуть розширитися до оновлень 2027 року. Європейська комісія наполягає, що початкові труднощі зникнуть протягом «одного-двох років», але визнає, що аеропорти можуть скористатися положенням, яке дозволяє тимчасово припинити збір біометричних даних, коли черги стають некерованими. Відділи корпоративних подорожей видають нові рекомендації: радити неєвропейським гостям Швейцарії точно заповнювати форми попередньої реєстрації авіакомпаній, щоб зменшити ручний ввід даних; планувати щонайменше чотири години між міжконтинентальним прибуттям і коротким стикувальним рейсом; і нагадувати співробітникам, що ліміт перебування в Шенгені 90/180 днів тепер контролюється автоматично, з штрафами або заборонами на в’їзд за перевищення терміну. Тим часом авіакомпанії лобіюють у Берні, щоб той тиснув на Брюссель щодо спільного протоколу, коли і як можна призупиняти біометричні вимоги. У середньостроковій перспективі швейцарські прикордонники планують встановити 80 додаткових кіосків у Цюріху та 30 у Женеві, частково фінансованих через інструмент управління кордонами та візами ЄС, до якого Швейцарія вносить внесок у розмірі 323 млн швейцарських франків. До того часу мандрівникам і компаніям, що їх перевозять, варто готуватися до літа в уповільненому режимі.
Джерело: Euronews