
Ba cảng quốc tế của Thụy Sĩ – Zurich, Geneva và Basel-Mulhouse EuroAirport – đã cảnh báo hành khách nên dành thêm thời gian trong mùa hè này khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới của EU (EES) được triển khai cùng với lượng khách du lịch tăng cao. EES, hiện đã áp dụng tại các cửa khẩu hàng không của Thụy Sĩ, yêu cầu tất cả hành khách không thuộc EU/EFTA phải đăng ký dấu vân tay và ảnh khuôn mặt khi nhập cảnh hoặc rời khỏi khu vực Schengen. Các nhà điều hành sân bay cho biết dù đã lắp đặt các ki-ốt xử lý, việc đăng ký lần đầu vẫn mất vài phút mỗi người và dễ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Zurich dự kiến đón hơn 110.000 hành khách trong những ngày cao điểm tháng 7 và 8, trong khi Geneva có 120 điểm đến trực tiếp do gần 50 hãng hàng không khai thác. Basel EuroAirport, phục vụ khu vực biên giới ba nước Thụy Sĩ, Pháp và Đức, khuyến cáo hành khách nên đến “ít nhất hai giờ trước giờ khởi hành; ba giờ vào cuối tuần”. Cảnh báo này được đưa ra sau nhiều tháng xảy ra tình trạng ùn tắc lẻ tẻ. Trong đợt cao điểm trượt tuyết tháng 2, du khách không thuộc EU, đặc biệt là người Anh, đã phải chờ đến 2 tiếng rưỡi tại Geneva. Cảnh sát biên giới Zurich thừa nhận hàng đợi liên quan đến EES vẫn có thể kéo dài hơn một giờ vào giờ cao điểm nhưng khẳng định hệ thống “vận hành khá tốt”. Các hãng hàng không khuyến khích hành khách làm thủ tục trực tuyến và gửi hành lý trước để giảm thiểu tắc nghẽn ở các khâu đầu. Đối với các nhà quản lý đi công tác, thông điệp rõ ràng: ngay cả hành khách có quyền ưu tiên cũng nên dự phòng thời gian, tính đến khả năng trễ tàu hoặc chuyến bay nối tiếp, đồng thời đảm bảo thiết bị di động được sạc đầy để có thể xuất trình bằng chứng kỹ thuật số khi xếp hàng. Các công ty có lịch họp dày đặc trong ngày được khuyên tránh đến vào sáng sớm thứ Hai và khởi hành vào chiều muộn thứ Sáu, hoặc cân nhắc bay đến từ đêm hôm trước. Các sân bay Thụy Sĩ nhấn mạnh tình trạng chậm trễ sẽ giảm khi hành khách hoàn tất đăng ký EES lần đầu, nhưng cũng cảnh báo một thay đổi lớn khác – việc ra mắt giấy phép du lịch ETIAS vào cuối năm 2026 – có thể tạo ra thêm thách thức. Cho đến lúc đó, chuẩn bị kỹ càng và lên kế hoạch hợp lý vẫn là cách tốt nhất để tránh tắc nghẽn mùa hè.
Nguồn: The Local Switzerland