Німецькі пасажири залізниці прокинулися в суботу, 11 липня, через масштабні скасування та перенаправлення поїздів після того, як екстремістська група під назвою «Angry Birds Commando» заявила про встановлення підпалювальних пристроїв на жвавій головній лінії між Кельном і Дюссельдорфом. Пожежа пошкодила кабелі в двох місцях поблизу Леверкузена, змусивши оператора інфраструктури DB Netz закрити чотириколійний коридор, який зазвичай обслуговує понад 700 регіональних, далекобійних та міжнародних пасажирських поїздів щодня. Маршрут Кельн–Дюссельдорф є не лише життєво важливою артерією для передмість Північного Рейну-Вестфалії, а й головним шляхом для поїздів ICE, Thalys та Eurostar, що прямують до Брюсселя, Парижа та Амстердама. Deutsche Bahn повідомила, що далекобійні поїзди перенаправляються через Рур, що додає 60-90 хвилин до часу в дорозі, а регіональні оператори, такі як National Express і VIAS, змушені скасувати десятки місцевих рейсів. DB Cargo попередила, що перенаправлення вантажних поїздів посилить навантаження на вже перевантажений коридор Рейнської долини, що матиме наслідки для автомобільної та хімічної логістики, що постачає порти Нідерландів і Бельгії. Поліція Кельна розпочала розслідування за фактом тероризму, а федеральний міністр транспорту Фолькер Віссінг назвав атаку «кримінальним нападом на свободу пересування, яка є основою нашої економіки». Експерти з безпеки відзначають, що залізнична мережа Німеччини, яка досі сильно залежить від відкритого обладнання вздовж колій, стала привабливою мішенню; подібний акт саботажу в жовтні 2024 року поблизу Берліна призупинив рух поїздів по всій країні на півдня. Федеральний уряд прискорює плани щодо посилення захисту мережі та впровадження волоконно-оптичного моніторингу. Для менеджерів глобальної мобільності цей інцидент є нагадуванням про необхідність передбачати резервні варіанти у планах подорожей, особливо під час пікового літнього сезону в Німеччині. Компаніям, які переміщують персонал між Рейнською областю та міжнародними хабами, рекомендується бронювати гнучкі тарифи, передбачати додатковий час на пересадки в аеропорту Франкфурта та стежити за додатком Deutsche Bahn Streckenagent для отримання оперативних повідомлень про порушення руху. Хоча ремонтні роботи тривали в неділю, DB Netz повідомила, що повна пропускна здатність чотириколійного маршруту відновиться не раніше початку робочого дня вівторка, 14 липня. Тому мандрівникам, які прямують на чвертьфінал Євро-2026 в Амстердамі або на подальші рейси через Брюссель, радять обирати маршрути через швидкісні поїзди з Франкфурта або, за можливості, летіти безпосередньо з аеропорту Кельн/Бонн.
Джерело: Deutsche Welle
