
Велика Британія та Швейцарія завершили переговори щодо модернізованої угоди про вільну торгівлю, яка охоплює не лише тарифи та товари. Оголошена одночасно в Берні та Лондоні 15 липня 2026 року, угода закріплює постійні рамки для ділових поїздок і надання послуг через кордон між двома європейськими економіками, що не входять до ЄС.
Для мандрівників головною новацією стане доступ до швейцарських автоматизованих електронних воріт для власників британських паспортів. Аеропорт Цюриха планує запровадити цей сервіс для громадян Великої Британії до кінця року, а аеропорти Женеви та Базеля приєднаються незабаром після цього. Практично це означає, що процес, який раніше міг займати до десяти хвилин на пунктах з персоналом, скоротиться до менш ніж 40 секунд, що зменшить затори у години пік і дозволить безперешкодно встигати на стикувальні рейси — важливий фактор для 800 тисяч британських туристів, які щороку відвідують Швейцарію.
Менеджери з корпоративної мобільності оцінять рішення закріпити в договорі чинну Угоду про мобільність у сфері послуг (SMA). Вона дозволяє британським і швейцарським компаніям направляти працівників на територію одне одного до 90 днів на рік без необхідності отримання дозволу на роботу; раніше ця норма мала закінчитися у 2029 році. Нова угода робить цей режим безстроковим і скасовує «економічний тест потреби» для внутрішньокорпоративних переведень тривалістю до п’яти років — це суттєва перемога для консалтингових, юридичних, інженерних та фінансових компаній, які часто переміщують персонал між Лондоном і Цюрихом.
Також посилюється цифрове підключення: скасування додаткових тарифів на роумінг для голосового зв’язку та передачі даних узгоджує Швейцарію з іншими торговельними партнерами Великої Британії після Brexit, такими як Австралія. Федеральне управління зв’язку Швейцарії оцінює, що це може знизити середній мобільний рахунок за десятиденну ділову поїздку на 25-30 швейцарських франків, що суттєво економить кошти для великих проектних команд.
Стратегічно обидва уряди подають цю угоду як сигнал проти економічної фрагментації. Міністр торгівлі Великої Британії Пітер Кайл назвав її «найважливішою угодою у сфері послуг, яку коли-небудь укладав Сполучене Королівство», а президент Швейцарії Гі Пармелен підкреслив, що надійні правила мобільності є «незамінними для експортно орієнтованої економіки з високими зарплатами».
Законодавчі акти для впровадження угоди будуть внесені до парламентів обох країн після літніх канікул, але жодна зі сторін не очікує політичних перешкод — бізнес-асоціації та великі профспілки вже висловили підтримку за умови дотримання стандартів захисту даних.
Для фахівців із глобальної мобільності головний висновок очевидний: Швейцарія посилює відкритість до потоків висококваліфікованих кадрів, і компаніям варто переглянути свої політики мобільності перед зимовим сезоном переведень 2026/27, щоб максимально використати нове п’ятирічне вікно для направлень і безперешкодний прохід через електронні ворота.
Для мандрівників головною новацією стане доступ до швейцарських автоматизованих електронних воріт для власників британських паспортів. Аеропорт Цюриха планує запровадити цей сервіс для громадян Великої Британії до кінця року, а аеропорти Женеви та Базеля приєднаються незабаром після цього. Практично це означає, що процес, який раніше міг займати до десяти хвилин на пунктах з персоналом, скоротиться до менш ніж 40 секунд, що зменшить затори у години пік і дозволить безперешкодно встигати на стикувальні рейси — важливий фактор для 800 тисяч британських туристів, які щороку відвідують Швейцарію.
Менеджери з корпоративної мобільності оцінять рішення закріпити в договорі чинну Угоду про мобільність у сфері послуг (SMA). Вона дозволяє британським і швейцарським компаніям направляти працівників на територію одне одного до 90 днів на рік без необхідності отримання дозволу на роботу; раніше ця норма мала закінчитися у 2029 році. Нова угода робить цей режим безстроковим і скасовує «економічний тест потреби» для внутрішньокорпоративних переведень тривалістю до п’яти років — це суттєва перемога для консалтингових, юридичних, інженерних та фінансових компаній, які часто переміщують персонал між Лондоном і Цюрихом.
Також посилюється цифрове підключення: скасування додаткових тарифів на роумінг для голосового зв’язку та передачі даних узгоджує Швейцарію з іншими торговельними партнерами Великої Британії після Brexit, такими як Австралія. Федеральне управління зв’язку Швейцарії оцінює, що це може знизити середній мобільний рахунок за десятиденну ділову поїздку на 25-30 швейцарських франків, що суттєво економить кошти для великих проектних команд.
Стратегічно обидва уряди подають цю угоду як сигнал проти економічної фрагментації. Міністр торгівлі Великої Британії Пітер Кайл назвав її «найважливішою угодою у сфері послуг, яку коли-небудь укладав Сполучене Королівство», а президент Швейцарії Гі Пармелен підкреслив, що надійні правила мобільності є «незамінними для експортно орієнтованої економіки з високими зарплатами».
Законодавчі акти для впровадження угоди будуть внесені до парламентів обох країн після літніх канікул, але жодна зі сторін не очікує політичних перешкод — бізнес-асоціації та великі профспілки вже висловили підтримку за умови дотримання стандартів захисту даних.
Для фахівців із глобальної мобільності головний висновок очевидний: Швейцарія посилює відкритість до потоків висококваліфікованих кадрів, і компаніям варто переглянути свої політики мобільності перед зимовим сезоном переведень 2026/27, щоб максимально використати нове п’ятирічне вікно для направлень і безперешкодний прохід через електронні ворота.
Джерело: WatchPro