
Вперше з початку пандемії Італія відновила повний контроль на внутрішніх кордонах Шенгенської зони на альпійських переходах з Францією з 00:00 24 липня до 23:59 26 липня. Уряд у повідомленні до Європейської комісії посилається на «передбачувані та серйозні загрози громадському порядку», пов’язані з 10-м фестивалем музики та протесту Alta Felicità у Венаві — осередку руху No-TAV, який виступає проти високошвидкісної залізниці Турин–Ліон. Очікується, що активісти з усієї Європи, зокрема групи, які французькі спецслужби класифікують як радикальні, зберуться на будівельних майданчиках.
Практично це означає, що подорожуючі з Франції — автомобілем через тунелі Фрежюс і Монженева, поїздом TGV лінією Модан або місцевими гірськими стежками — мають бути готові до перевірок документів та транспортних засобів поліцією кордону та фінансовою гвардією. Довготривалі автобусні рейси радять планувати з додатковим запасом часу, а SNCF і Trenitalia попереджають про можливі затримки на маршруті Париж–Мілан.
Команди, що відповідають за мобільність бізнесу, повинні врахувати наслідки: префект Турина продовжив заборону руху вантажівок на автомагістралі A32 та державних дорогах 24 і 25 липня до 21:00 суботи, щоб зменшити затори та забезпечити проїзд для екстрених служб. Багатонаціональні ланцюги постачання, які зазвичай перевозять вантажі через Фрежюс, можуть бути змушені перенаправити маршрути через Швейцарію або перенести вихідні доставки.
Хоча цей захід тимчасовий, він підкреслює ширшу тенденцію в ЄС до цільових, подієвих обмежень свободи пересування в Шенгені. Подібні короткострокові контролі вводилися під час саміту G7 у Швейцарії в червні та у зв’язку з підготовкою до Олімпійських ігор у Франції. Менеджерам з організації поїздок радять оновити плани дій у кризових ситуаціях, переконатися, що співробітники мають при собі паспорти навіть під час поїздок у межах ЄС, та стежити за актуальними повідомленнями про трафік від Viabilità Italia.
Практично це означає, що подорожуючі з Франції — автомобілем через тунелі Фрежюс і Монженева, поїздом TGV лінією Модан або місцевими гірськими стежками — мають бути готові до перевірок документів та транспортних засобів поліцією кордону та фінансовою гвардією. Довготривалі автобусні рейси радять планувати з додатковим запасом часу, а SNCF і Trenitalia попереджають про можливі затримки на маршруті Париж–Мілан.
Команди, що відповідають за мобільність бізнесу, повинні врахувати наслідки: префект Турина продовжив заборону руху вантажівок на автомагістралі A32 та державних дорогах 24 і 25 липня до 21:00 суботи, щоб зменшити затори та забезпечити проїзд для екстрених служб. Багатонаціональні ланцюги постачання, які зазвичай перевозять вантажі через Фрежюс, можуть бути змушені перенаправити маршрути через Швейцарію або перенести вихідні доставки.
Хоча цей захід тимчасовий, він підкреслює ширшу тенденцію в ЄС до цільових, подієвих обмежень свободи пересування в Шенгені. Подібні короткострокові контролі вводилися під час саміту G7 у Швейцарії в червні та у зв’язку з підготовкою до Олімпійських ігор у Франції. Менеджерам з організації поїздок радять оновити плани дій у кризових ситуаціях, переконатися, що співробітники мають при собі паспорти навіть під час поїздок у межах ЄС, та стежити за актуальними повідомленнями про трафік від Viabilità Italia.