
پہلی بار وبا کے بعد، اٹلی نے 24 جولائی کی آدھی رات سے 26 جولائی کی رات 11:59 بجے تک فرانس کے ساتھ الپائن سرحدی راستوں پر مکمل شینگن اندرونی سرحدی کنٹرول دوبارہ نافذ کر دیے ہیں۔ حکومت نے یورپی کمیشن کو اطلاع دی ہے کہ یہ اقدام "عوامی نظم و نسق کے متوقع اور سنگین خطرات" کی وجہ سے کیا گیا ہے، جو ویناؤس میں ہونے والے دسویں ایڈیشن کے آلٹا فیلیسٹا میوزک اور احتجاجی میلے سے جڑے ہیں، جو نو-ٹی اے وی تحریک کا مرکز ہے جو تورین-لیون ہائی اسپیڈ ریلویز کے خلاف ہے۔ یورپ بھر سے سرگرم کارکن، جن میں وہ گروپس بھی شامل ہیں جنہیں فرانس کی انٹیلی جنس سروسز پرتشدد قرار دیتی ہیں، تعمیراتی مقامات پر جمع ہونے کی توقع ہے۔
عملی طور پر، فرانس سے آنے والے مسافر—چاہے وہ کار سے فریوس اور مونٹجینیور سرنگوں کے ذریعے ہوں، ٹی جی وی سے موڈین لائن پر ہوں، یا مقامی پہاڑی راستوں سے—کو پولیزیا دی فرنٹیرا اور گوارڈیا دی فنانزا کی جانب سے شناختی اور گاڑیوں کی جانچ کے لیے تیار رہنا ہوگا۔ طویل فاصلے کے کوچوں کو اضافی وقت رکھنے کی ہدایت دی گئی ہے، جبکہ ایس این سی ایف اور ٹرینیٹالیا نے پیرس-میلان خدمات میں ممکنہ تاخیر کی وارننگ دی ہے۔ کاروباری نقل و حرکت کی ٹیموں کو بھی اثرات کا اندازہ لگانا چاہیے: تورین کے پریفییکٹ نے بھاری گاڑیوں کی آمد و رفت پر پابندی کو ہفتہ کی رات 9 بجے تک بڑھا دیا ہے تاکہ بھیڑ کم کی جا سکے اور ہنگامی راستے محفوظ رہیں۔
وہ کثیر القومی سپلائی چینز جو عام طور پر فریوس کے راستے مال بھیجتی ہیں، انہیں سوئٹزرلینڈ کے راستے یا ویک اینڈ کی ترسیلات کو دوبارہ شیڈول کرنا پڑ سکتا ہے۔ اگرچہ یہ اقدام عارضی ہے، لیکن یہ یورپی یونین میں شینگن کی آزاد نقل و حرکت کی ہدف بند اور ایونٹ پر مبنی معطلی کی بڑھتی ہوئی رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔ جون میں سوئٹزرلینڈ میں جی7 کے لیے اور فرانس میں اولمپک سیکیورٹی کے لیے بھی اسی طرح کے مختصر مدتی کنٹرول نافذ کیے گئے تھے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ اپنے بحران کے منصوبے دوبارہ دیکھیں، عملے کو یورپی یونین کے اندر بھی پاسپورٹ ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں، اور ویابیلیٹا اٹالیا کی حقیقی وقت کی ٹریفک اطلاعات پر نظر رکھیں۔
عملی طور پر، فرانس سے آنے والے مسافر—چاہے وہ کار سے فریوس اور مونٹجینیور سرنگوں کے ذریعے ہوں، ٹی جی وی سے موڈین لائن پر ہوں، یا مقامی پہاڑی راستوں سے—کو پولیزیا دی فرنٹیرا اور گوارڈیا دی فنانزا کی جانب سے شناختی اور گاڑیوں کی جانچ کے لیے تیار رہنا ہوگا۔ طویل فاصلے کے کوچوں کو اضافی وقت رکھنے کی ہدایت دی گئی ہے، جبکہ ایس این سی ایف اور ٹرینیٹالیا نے پیرس-میلان خدمات میں ممکنہ تاخیر کی وارننگ دی ہے۔ کاروباری نقل و حرکت کی ٹیموں کو بھی اثرات کا اندازہ لگانا چاہیے: تورین کے پریفییکٹ نے بھاری گاڑیوں کی آمد و رفت پر پابندی کو ہفتہ کی رات 9 بجے تک بڑھا دیا ہے تاکہ بھیڑ کم کی جا سکے اور ہنگامی راستے محفوظ رہیں۔
وہ کثیر القومی سپلائی چینز جو عام طور پر فریوس کے راستے مال بھیجتی ہیں، انہیں سوئٹزرلینڈ کے راستے یا ویک اینڈ کی ترسیلات کو دوبارہ شیڈول کرنا پڑ سکتا ہے۔ اگرچہ یہ اقدام عارضی ہے، لیکن یہ یورپی یونین میں شینگن کی آزاد نقل و حرکت کی ہدف بند اور ایونٹ پر مبنی معطلی کی بڑھتی ہوئی رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔ جون میں سوئٹزرلینڈ میں جی7 کے لیے اور فرانس میں اولمپک سیکیورٹی کے لیے بھی اسی طرح کے مختصر مدتی کنٹرول نافذ کیے گئے تھے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ اپنے بحران کے منصوبے دوبارہ دیکھیں، عملے کو یورپی یونین کے اندر بھی پاسپورٹ ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں، اور ویابیلیٹا اٹالیا کی حقیقی وقت کی ٹریفک اطلاعات پر نظر رکھیں۔