Франція посилює перевірки на сухопутному кордоні зі Іспанією після рекордної кількості перетинів у Сеуті, що викликало тривогу в Шенгенській зоні

Франція оперативно посилила паспортний та безпековий контроль на своїх прикордонних пунктах у Піренеях-Орієнталь та Баскії після того, як близько 60 000 людей за 24 години перетнули іспанську анклаву Сеута з Марокко. Міністр внутрішніх справ Лоран Нуньєс повідомив журналістам, що на основних автомобільних, залізничних та морських маршрутах, що з’єднують Каталонію та південний захід Франції, будуть розгорнуті додаткові мобільні патрулі та стаціонарні контрольно-пропускні пункти. Ці заходи мають стримати вторинні переміщення мігрантів, які можуть намагатися покинути Іспанію в напрямку інших країн ЄС.

Надзвичайний наплив, який у п’ятницю перевантажив іспанські служби, змусив Італію відновити авіаційний та морський контроль із Іспанією, а також викликав заклики з кількох столиць ЄС — зокрема Копенгагена та Гельсінкі — до безпрецедентного тимчасового призупинення участі Іспанії в Шенгенській зоні вільного пересування. Хоча такий радикальний крок потребує офіційної пропозиції від Єврокомісії та схвалення держав-членів, ця дискусія висвітлила давні суперечки щодо розподілу відповідальності в блоці під час раптових міграційних криз.



Французькі чиновники наголошують, що Париж зберігає прикордонний контроль на суші з листопада 2015 року після терактів, посилаючись на загрози тероризму, транснаціональну злочинність та нерегулярну міграцію. Ці заходи вже понад два десятки разів продовжувалися, викликаючи критику з боку Брюсселя, але залишаються законними відповідно до винятку з Кодексу кордонів Шенгену щодо громадської безпеки. Випадок із Сеутой, на їхню думку, підкреслює необхідність «пропорційних, але гнучких» національних повноважень, коли зовнішні кордони ЄС дають збій.

Для бізнес-мандрівників і прикордонних працівників негайним наслідком стали довші черги на переходах Пертуз і Біріату, випадкові перевірки документів на швидкісних поїздах між Барселоною та Парижем, а також можливі затримки вантажівок із вантажами just-in-time. Компаніям, які переміщують персонал між французькими та іспанськими об’єктами, радять враховувати додатковий час у дорозі та переконатися, що працівники з країн, що не входять до ЄС, мають при собі як паспорти, так і дійсні дозволи на проживання, щоб уникнути додаткових перевірок.

У середньостроковій перспективі менеджерам із релокації слід стежити за тим, чи розпочне Комісія оцінку управління зовнішніми кордонами Іспанії або тривалих внутрішніх перевірок у Франції; будь-яка з цих дій може призвести до нових вимог щодо відповідності або, навпаки, до посилення правил внутрішньошенгенських подорожей. Цей випадок також, ймовірно, відновить тиск на давно відкладену реформу, яка дозволить ЄС швидше розгортати постійні прикордонні загони у разі гострого напливу мігрантів у державі-члені.