Страйк екіпажу WestJet призупинив трансатлантичні рейси, порушивши літній рух між Канадою та Францією

Канадський авіаперевізник WestJet у неділю, 2 серпня 2026 року, підтвердив, що 4 400 бортпровідників припинили роботу після того, як останні переговори з Канадським союзом працівників державного сектору (CUPE) щодо зарплат і компенсацій за наземні обов’язки не дали результату. Понад 300 рейсів було скасовано протягом кількох годин, через що авіакомпанія змушена була припаркувати весь свій парк Boeing 737 і 787 до подальшого повідомлення. Зупинка негайно вплинула на сезонні щоденні рейси Калгарі–Париж-Шарль-де-Голль та тричі на тиждень Торонто–Париж, які WestJet активно просувала серед туристів і малого та середнього бізнесу, шукаючи більш доступні альтернативи Air France-KLM і Air Canada. Хоча внутрішні рейси WestJet Encore на турбогвинтових літаках і код-шерінгові рейси партнерів залишаються в повітрі, мережа далекомагістральних рейсів фактично зупинена. WestJet запевняє, що постраждалі пасажири отримають повне відшкодування або перенесення бронювання, але в розпал трансатлантичного сезону, коли багато рейсів Air France і Air Canada вже майже заповнені, квитків до Парижа обмаль, а ціни на залишкові рейси за кілька годин після оголошення страйку зросли на 35–40%, за даними онлайн-туристичних агентств. Для французьких операторів в’їзного туризму цей час не міг бути гіршим. Канада є восьмим за величиною довгомагістральним ринком для Франції, а перший уїк-енд серпня традиційно знаменує початок масового літнього виїзду французів. Оператор паризьких аеропортів ADP оцінює, що в серпні на маршрутах WestJet до Парижа було заброньовано до 9 000 канадських пасажирів на тиждень; більшість із них тепер змушені будуть змінити маршрут через Монреаль або Лондон або відкласти поїздки. Регіональна туристична рада Іль-де-Франс попередила готелі про хвилю останньої хвилини змін дат і запитів на повернення коштів. Менеджери корпоративних поїздок також звернули увагу на ситуацію. Французькі багатонаціональні компанії з канадськими філіями — серед них TotalEnergies, Ubisoft і SNC-Lavalin — активували плани дій у надзвичайних ситуаціях, які передбачають пріоритетність важливих поїздок на рейсах Air Canada або Air France і переведення неважливих зустрічей в онлайн-формат. Оскільки страйк відбувається в Канаді, правила захисту прав пасажирів ЄС (EU261) не застосовуються до рейсів із Калгарі чи Торонто в напрямку заходу; пасажирам доведеться покладатися на канадські норми, які передбачають повернення коштів, але не зобов’язують виплачувати фіксовану компенсацію. І WestJet, і CUPE заявляють про готовність відновити переговори, а міністр праці Канади Шеймус О’Ріган не виключає можливості введення законодавства про примусове повернення до роботи, якщо страйк затягнеться. Наразі ж усім, хто планує подорож між Францією та Канадою рейсами WestJet найближчого тижня, радять перепланувати поїздку, розглянути альтернативні хаби, такі як Монреаль або Брюссель, або бути готовими перенести подорож на вересень, коли пікове навантаження зменшиться.