Загроза страйку наземного персоналу QantasLink напередодні шкільних канікул

Промислові суперечки в Qantas знову загострилися саме тоді, коли сім’ї готуються до шкільних канікул у вересні-жовтні. Профспілка транспортних працівників (TWU) підтвердила 18 вересня, що 650 працівників наземних служб Qantas проголосували за 24-годинний страйк у четвер, 24 вересня, що торкнеться вантажних операцій і регіональних рейсів QantasLink зі Сіднея. Переговори у Комісії з питань справедливої праці щодо зарплат, гарантій зайнятості та безпеки тривають уже 11 місяців. Секретар TWU Майкл Кейн звинувачує Qantas у тому, що авіакомпанія розділяє свої дочірні підприємства, щоб знизити зарплати, називаючи їхню «військову» позицію такою, що змушує працівників вдатися до страйку. Qantas запевняє, що резервні графіки забезпечать захист пасажирів, але попередні конфлікти призводили до затримок по всій мережі, зокрема накопичення вантажів впливало на Australia Post і експортерів із терміновими поставками. До 100 регіональних рейсів можуть бути перенесені або замінені автобусними трансферами, що вплине на бізнес-мандрівників до Даббо, Олбері та Вагга-Вагга, а також на шахтарські бригади, які працюють за системою FIFO. Планувальникам мобільності радять уникати пересадок у Сіднеї в день страйку 24 вересня, закладати додатковий час на стикування та попереджати співробітників про можливі затримки багажу. Компаніям, які відправляють зразки або критично важливі запчастини через Qantas Freight, варто розглянути альтернативних перевізників або раніше подавати вантажі. Ця акція підкреслює тривалі трудові конфлікти після того, як Qantas незаконно передала 1800 робочих місць наземного обслуговування підрядникам під час пандемії — рішення, яке у 2025 році скасував Верховний суд. Поки не буде укладено нову колективну угоду, можливі подальші поетапні страйки.