
Le tensioni sindacali in Qantas sono riemerse proprio mentre le famiglie si preparano alla pausa scolastica di settembre-ottobre. Il Transport Workers Union (TWU) ha confermato il 18 settembre che 650 dipendenti dei servizi a terra di Qantas hanno votato per uno sciopero di 24 ore giovedì 24 settembre, che coinvolgerà le operazioni di cargo e i voli regionali QantasLink in partenza da Sydney. Le trattative presso la Fair Work Commission su salari, sicurezza del lavoro e condizioni di sicurezza si trascinano da 11 mesi. Il segretario del TWU, Michael Kaine, accusa Qantas di mettere in competizione le sue controllate per abbassare i salari, definendo l’atteggiamento “bellicoso” della compagnia aerea che lascia ai lavoratori solo l’opzione dello sciopero. Qantas assicura che i turni di emergenza tuteleranno i clienti, ma le dispute passate hanno causato ritardi a catena in tutta la rete, con accumuli di merci che hanno colpito Australia Post e esportatori con tempi critici. Fino a 100 servizi regionali potrebbero subire riprogrammazioni o sostituzioni con autobus, impattando i viaggiatori d’affari diretti a Dubbo, Albury e Wagga Wagga, oltre ai team minerari FIFO. Per i pianificatori della mobilità, il consiglio è chiaro: evitare coincidenze nello stesso giorno a Sydney il 24 settembre, prevedere tempi di attesa più lunghi e avvisare il personale in viaggio di possibili ritardi nel ritiro bagagli. Le aziende che spediscono campioni o pezzi di ricambio critici tramite Qantas Freight potrebbero dover ricorrere a vettori alternativi o anticipare le spedizioni. L’azione mette in luce il malcontento industriale ancora vivo dopo che Qantas ha esternalizzato illegalmente 1.800 posti di lavoro a terra durante la pandemia, una decisione che la Corte Suprema ha dichiarato illegittima nel 2025. Fino a quando non sarà raggiunto un nuovo accordo aziendale, ulteriori scioperi a rotazione restano una possibilità concreta.
Fonte: ABC News
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